Alex Lynn (Cadillac) prognostiziert einen Kampf zwischen Ferrari und Toyota um den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans

Alex Lynn war bereits im letzten Jahr an der Seite von Cadillac dabei und bereitet sich nun auf seine 9. 24H von Le MansDer Brite, der den Cadillac Nr. 12 des Team Jota fährt, bestätigte, dass die Änderungen am Lenkrad in diesem Jahr begrenzt sein würden und dass sie zu diesem Zeitpunkt keine Auswirkungen auf seine Anpassung hätten. „Es ist offensichtlich ein wenig anders, aber gleichzeitig… gleiches Geräusch, gleiches Lenkrad, gleiche Empfindungen, er erklärt uns. Also ja, gleich … aber anders. Ehrlich gesagt sieht es für mich immer noch wie das gleiche Auto aus.“

Obwohl die Erfahrung Cadillac in diesem Jahr ein gutes Ergebnis bei den 24 Stunden von Le Mans ermöglichen könnte, gewann der Fahrer bereits 2020 die GTE Pro-Kategorie mit Aston Martin zieht es vor, die Begeisterung vor Beginn der Feindseligkeiten zu dämpfen. Seiner Ansicht nach darf der Kontext sein Volk in der Sarthe nicht dazu ermutigen, sich aufzuregen.

„Le Mans ist einzigartig, vor allem weil es ein riesiges Rennen mit so großen Erwartungen ist. Es ist schwer, den Drang zu beherrschen, es zu übertreiben, er vertraut. Das Wichtigste ist, das Rennen zu spielen, nicht das Event. Wir müssen uns auf unseren Ablauf und die Ausführung konzentrieren, genau wie bei jedem anderen Rennen. Aber angesichts dessen, was auf dem Spiel steht, kann man es leicht übertreiben, besonders am Samstag.

Cadillac im Peloton der ambitionierten

Sichtlich erfreut er sich einer guten Atmosphäre mit seinen Teamkollegen aus der Crew Nr. 12, aber auch mit den Fahrern des anderen Cadillac-Teams, Sébastiens Nr. 38 Bourdais, Earl Bamber und Jenson Button, betrachtet Alex Lynn diese Vielzahl der von Cadillac aufgestellten Autos (insgesamt vier) als eine Kraft, die kanalisiert werden muss.

„Es ist gut, mehr Informationen zu haben, aber gleichzeitig muss man sich auf seine unmittelbare Umgebung konzentrieren, er erinnert weiseDas Ziel ist, das Beste aus unserem Auto und unseren beiden Teamkollegen herauszuholen. Die anderen beiden Autos sind da, die Daten sind offen, aber wir dürfen nicht den Überblick verlieren. Sébastien hat Recht: Wir müssen uns auf unser eigenes Auto konzentrieren.“ er fügt hinzu, dass Sébastien Bourdais bereits eine ähnliche Rede gehalten habe.

Damit ist er zwar nah am Podium dran, aber sichtlich noch weit entfernt von den Favoriten, gegen die der Cadillac-Pilot dieses Jahr in Le Mans antreten will. „Wenn ich eine Vorhersage machen müsste, würde ich Ferrari vorne, dann Toyota, räumt der Brite ein. Und dann ein sehr schöner Kampf zwischen uns, BMW, Porsche et Alpine gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Es wird daher erwartet, dass die Debatten knapp ausfallen werden, obwohl sich bereits vor dem offiziellen Wochenbeginn in Sarthe zwei Favoriten abzuzeichnen scheinen.

Von Michaël Duforest in Le Mans gesammelte Kommentare.

LESEN SIE AUCH > Sinault ist mit den Fortschritten zufriedenAlpine am Ende des Testtages: „Wir haben einen großen Schritt nach vorne gemacht“