Nach den Kategorien Motorrad und Challenger bereitet sich KTM auf den Einstieg in die SSV-Kategorie vor.

Ein belgisches Konsortium, insbesondere unter der Führung des Mini-Ultimate-Fahrers Guillaume de Mévius, erwarb 2025 die Marke KTM X-Bow. Damit wechselte die Automobilsparte von KTM den Besitzer – eine Nachricht, die für den österreichischen Hersteller, der in den letzten Monaten mit erheblichen finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte, alles andere als schlecht war. Guillaume de Mévius setzte mit seinem G Rally Team Fahrzeuge des Typs KTM X-Bow Powered by G Rally Team ein. Dieses Modell basiert auf dem G-Ecko, einem Geländewagen, der vollständig in Wallonisch-Brabant entwickelt wurde.

Nach der Challenger-Kategorie, in der Puck Klaassen mehrere Sonderprüfungen der Dakar gewann und Charles Munster den zweiten Platz belegte, Rallye-Raid du Portugal, der nächste Schritt für den KTM X-Bow ist daher die Teilnahme an der SSV mit einem neuen Modell.

„Ziel ist der Start eines Offroad-Projekts. […] KTM wird mit diesem Team in der SSV-Kategorie am Wettbewerb teilnehmen. Es ist ein neues Kapitel.“De Mévius erklärte gegenüber dem Forbes Belgium Magazin: „Ein neues Kapitel, das den Namen KTM X-Bow Off-Road tragen sollte.“

Dies ermöglicht Guillaume de Mévius und seinen Teams, ihre Strategie weiter zu diversifizieren. Obwohl er bereits mit in seinen eigenen Werkstätten entwickelten Fahrzeugen Erfolge feiern konnte, plant der belgische Fahrer, der seit der Rallye Dakar 2025 mit Mathieu Baumel zusammenarbeitet, noch einige Zeit am Steuer seines Mini X-Raid zu bleiben! Nachdem er bei der Rallye Dakar 2024 den zweiten Platz belegte, hat der Belgier mit der härtesten Rallye-Raid der Welt ein Kapitel abzuschließen…

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