Simone Faggioli gewinnt Pikes Peak 2025 vor Romain Dumas

Elektro hat die Wärme nicht besiegt. Die Ausgabe 2025 von Pikes PeakAm Sonntag, dem 22. Juni, siegte Simone Faggiolis Nova Proto NP01. Der Italiener, eine echte Referenz im Bergrennen (11 Europameistertitel!), kam fünf Sekunden vor dem Franzosen Romain Dumas ins Ziel. Letzterer nahm am amerikanischen Rennen mit dem Ford Super Mustang Mach-E teil, einem Elektro-Prototyp mit umgerechnet 1 PS.

Simone Faggioli war der erste Italiener, der an dem Jubiläumsrennen teilnahm. Sein Nova, ein Kleinwagen, der in den Werkstätten des ehemaligen Herstellers Norma in den französischen Hautes-Pyrénées gebaut wurde, zeichnete sich unter anderem durch sein geringes Gewicht aus – im Vergleich zu einem Ford, der fast zwei Tonnen wog.

Vor allem wurde das Rennen in der oberen Hälfte seiner Strecke abgebrochen. Starke Windböen zwangen die Organisatoren, die Ziellinie zur Glen Cove-Hütte am Ende des Waldabschnitts abzusenken.

Diese Entscheidung hinterließ bei Romain Dumas einen bitteren Nachgeschmack. Der Lauf war gut. Schade, dass die folgenden Sektoren fehlen, da hätten wir auf den Thermo-Prototypen den Unterschied gemacht. (Durch die Luftverdünnung hätten benzinbetriebene Autos an Leistung verloren, anders als der elektrische Ford. Anmerkung der Redaktion.) Ich bin etwas enttäuscht, aber die Entscheidung lag nicht bei uns. Wir haben die Klasse gewonnen, das ist das Wichtigste. Es ist etwas frustrierend, nicht in den Sektoren 2 und 3 fahren zu können. Es ist nicht überraschend, dass Simone mich geschlagen hat.“

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Pike Peak 2025

Vorläufige Klassifizierung