Eröffnung des M24 Motorsportmuseums – Interview mit Fabrice Bourrigaud, Direktor für Kulturerbe und Kultur / M24

Ich kann mir vorstellen, dass mit der Idee, dieses Museum wiederzueröffnen, Emotionen verbunden sind. 24 Stunden von Le Mans die heute M24 heißt.

Da sind Emotionen, Erschöpfung und Stolz. Emotionen, weil wir nur schöne Worte hören, dass es wunderschön, großartig und atemberaubend ist. Vielleicht ist es gerade dieses letzte Wort, das mir am besten gefällt: atemberaubend.
Es erfüllt uns mit Stolz, denn es war ein gewaltiges Unterfangen, das in so kurzer Zeit – nur elf Monaten – realisiert wurde. Wir haben unsere Komfortzone komplett verlassen, denn wir wissen, wie man Ausstellungen organisiert. Wir wissen auch, wie man Kunstwerke findet, da es sich ja um mechanische Objekte handelt. Aber die Leitung einer Baustelle, selbst mit Architekt und Projektmanager, erforderte tägliche Anwesenheit, da wir das Projekt selbst betrieben. So lernten wir alle, mit Malern, Trockenbauern und Elektrikern zusammenzuarbeiten. Wir mussten verschiedene Gewerke koordinieren, waren aber stets hochmotiviert. Ich denke, selbst für Unternehmen wie unseres war die Errichtung dieses Museums mit all seinen Ambitionen eine Quelle des Stolzes. Es ist eben nicht irgendein Bauprojekt.
Und dann ist da noch der Ehrgeiz. Wenn man sich anschaut, was wir mit diesen Stücken, diesen Kunstwerken, erreicht haben: 35 Weltmeistertitel, 8 Siege bei den 24 Stunden von Le Mans und 10 weitere Siege. Deshalb sagen wir uns: Wir müssen die Öffentlichkeit erreichen, fesselnde Geschichten erzählen, insbesondere die jüngeren Generationen begeistern und alle Touristen und Kulturbesucher dazu inspirieren, den Motorsport noch mehr zu schätzen.

Die 24 Stunden von Le Mans und die Rennstrecke wachsen ständig. Haben Sie das Gefühl, dass dieses Museum wirklich einen Schritt in eine andere Dimension darstellt?

Das Museum ist eine hervorragende Ergänzung zu den Rennen, die vor allem eingefleischte Fans und leidenschaftliche Motorsportbegeisterte anziehen. Auch diese Besucher kommen im Museum auf ihre Kosten, da es während der Rennen geöffnet ist. Doch wir zeichnen uns auch dadurch aus, dass wir ein kulturell interessiertes, touristisch orientiertes Publikum begrüßen, oft Familien, die beim Betreten des Museums Fragen stellen wie: Was ist Motorsport? Was sind die 24 Stunden von Le Mans? Was steckt hinter all den Geschichten über Langstreckenrennen, von denen man hört? Dieser Aspekt der Wissensvermittlung ist für uns von grundlegender Bedeutung. Diese Gespräche führen wir in unseren sogenannten Bildungsräumen, die speziell für Schulklassen ausgestattet sind und Workshops anbieten, die die Neugierde junger Besucher wecken sollen.

Wir bereiten die nächste Generation vor…

Wir bereiten auch die nächste Generation der 24 Stunden von Le Mans vor.

Ich nehme an, es besteht der Wunsch, wie Sie sagten, all die Weltmeister, die siegreichen Autos zu inspirieren; wir feiern Erfolge auf eine bestimmte Weise?

Ich glaube, dass die Öffentlichkeit – und das spüren wir hier im Museum – in der heutigen Gesellschaft, die mitunter schwierige Zeiten durchmacht, wie die Covid-Pandemie, Orientierungspunkte braucht. Der Heldenkult ist keine leere Floskel. Menschen brauchen den Bezug zu heldenhaften Geschichten, und der Motorsport hat im Laufe der Geschichte und über Generationen hinweg unzählige solcher Geschichten inspiriert. Und ich denke, das ist heute wichtig. Diese Möglichkeit, sich mit außergewöhnlichen Lebensgeschichten, mit Menschen, die Unglaubliches geleistet haben, zu verbinden. Das ist beruhigend, es ist anziehend, es lässt die Menschen träumen.

Und einige dieser Helden sind heute hier zur Amtseinführung anwesend…

Heute Abend (Mittwoch, 27. Mai – Anm. d. Red.) können wir leider nicht alle gewünschten Gäste begrüßen, da der Zeitplan kompliziert ist. Wir mussten die Veranstaltung vor den 24 Stunden von Le Mans (10.–14. Juni 2026 – Anm. d. Red.) eröffnen, aber wir haben trotzdem einige wunderbare Menschen dabei. Ich war sehr gerührt, sie zu sehen. René Arnoux der eine Legende war bei Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales, Pflicht Simon PagenaudEin Franzose, der die Indianapolis 500 gewann, unser viermaliger Sieger Yannick Dalmas und sogar ein Champion vom Kaliber eines Rafael Nadal, der eigens das Museum besuchte, weil ihn das Rennfieber am Tag seines Starts der 24 Stunden von Le Mans gepackt hatte. Das sind wichtige Momente. Wir haben auch Schauspielerinnen und Filmschauspieler…

Was ist Ihr Lieblingsteil dieses Museums?

Es ist schwer zu sagen, wie man so schön sagt: Wählen heißt verzichten. Letztendlich liebe ich die Miniaturszene am Ende, denn sie bleibt für mich eine Proustsche Madeleine. Sie verbindet die Welt der Kindheit mit der des Erwachsenenalters. Von Spielzeugautos bis hin zu echten Autos, von denen wir geträumt haben. Der Großvater, der mit seinem Enkel ins Museum kommt und ihm Geschichten erzählt. Dieser Ort steht also im Grunde für das, was wir Weitergabe nennen, und das Museum ist in erster Linie dazu da, Wissen zu vermitteln.

Dieser Raum, der auch einer der Höhepunkte des vorherigen Museums war…

Es wurde überarbeitet, erweitert und umfasst nun 4.600 Miniaturen. Alles ist besser geschrieben und gestaltet.

Von Michael Duforest gesammelte Kommentare