Einweihung des M24 Motorsportmuseums – Interview mit Pierre Fillon, Präsident des ACO

Diese Amtseinführung ist eindeutig von spürbaren Emotionen begleitet. Ist dies der Höhepunkt von elf Monaten harter Arbeit?

Ja, elf Monate harte Arbeit. Es war ein kompliziertes Projekt, da wir direkt neben dem Flughafen liegen. Und wir konnten nicht in die Höhe bauen. Im ursprünglichen Entwurf war ein Gehweg geplant, von dem aus man die Rennstrecke sehen konnte. Leider war das aus regulatorischen Gründen nicht möglich, deshalb haben wir den Hügel hinter dem alten Museum ausgehoben. Es waren viele Vorbereitungen nötig. Das alte Museum musste bis zum Ende der Le Mans Classic-Saison, also Anfang Juli (2025), geöffnet bleiben. Und es musste für die... 24 Stunden von Le Mans (10.–14. Juni 2026. Anmerkung der Redaktion). Wir hatten elf Monate Zeit. Beim ersten Treffen vor Ort teilte ich mit, dass Le Mans am Samstag um 16:00 Uhr abfährt. Das Museum fährt am 28. Mai um 10:00 Uhr ab; Sie haben keine Wahl.

Der Indianapolis Motor Speedway hat sein Museum kürzlich ebenfalls renoviert. Mittlerweile gibt es weltweit große Motorsportmuseen, insbesondere hier in Le Mans. Es ist wichtig, mit neuen Ansätzen in eine neue Generation überzugehen. Wie Sie bereits erwähnten, war das Museum früher sehr statisch und muss nun interaktivere Erlebnisse bieten.

Ja, Sie müssen mit Erlebnissen kommen. Sie müssen die Emotionen wiedererleben, die Sie beim Besuch eines Autorennens empfinden. Und Sie müssen auch ein Erbe weitergeben, denn es ist ein Erbe. Erzählen Sie die Geschichte des Motorsports mit all seinen Beiträgen zur Mobilität und den zukünftigen Beiträgen. Es geht nicht nur um Autos auf der Rennstrecke; es geht um die entwickelten Technologien, und das ist extrem wichtig für die Zukunft. Wir sprechen jetzt über Dekarbonisierung und werden bald Wasserstoff in die 24 Stunden von Le Mans integrieren, um in diese Richtung zu gehen. Und dann ist es wichtig, dass dieses Museum zu einem Anziehungspunkt wird, einem Ort, an den die Menschen gerne zurückkehren. Dieses Museum, wie Sie es heute sehen, wird in einem Jahr anders aussehen, denn wir haben eine Sammlung von 500 Autos, die wir regelmäßig austauschen werden. Hinter dem Gebäude befindet sich ein Bereich, den Sie noch nicht gesehen haben und der heute geschlossen ist. Dort werden wir wechselnde Ausstellungen und Themen präsentieren, die wir in der Vergangenheit bereits mit anderen Automobilherstellern durchgeführt haben. McLarenusw. Das wird sich weiterentwickeln. Irgendetwas wird immer passieren.

Und Sie persönlich, was ist Ihr Lieblingsteil dieses Museums?

Wie ich bereits erwähnte, wollte ich den Zuschauern die Emotionen eines Fahrers und das Gefühl, bei den 24 Stunden von Le Mans dabei zu sein, hautnah vermitteln. Ich selbst bin zwar noch nie bei den 24 Stunden von Le Mans gefahren, habe aber schon oft am Le Mans Classic teilgenommen und viele Nächte auf der Mulsanne-Geraden verbracht. Diese Erfahrung wollte ich unbedingt mit dem Publikum teilen. Daher war mir der immersive Aspekt, insbesondere der Nachtfilm, sehr wichtig. Hinzu kommen die lebensgroßen Dioramen – ein Kindheitstraum von uns.