Im Jahr 2026 beschwört der Pariser Salon die Legenden von Rallye global. Genauer gesagt die Ikonen der ersten beiden Jahrzehnte der Rallye-Weltmeisterschaft (Gruppe 4, Gruppe B, Anfänge der Gruppe A zwischen 1973 und 1990), aber auch die berühmten Autos der internationalen Rallyes der 1960er Jahre.
Diese in Zusammenarbeit mit der Gino Macaluso Stiftung konzipierte Retrospektive vereint eine seltene Auswahl legendärer Fahrzeuge. Darunter: der Lancia Stratos (1976), der Audi Quattro (1981), der … Renault R5 Turbo (1981), der Peugeot Der unter der Leitung von Jean Todt entwickelte 205 Turbo 16 (1986), der Ford Cortina Lotus (1966) oder sogar der Toyota Celica GT-4 ST165 (1990). Jedes Modell verkörpert einen Wendepunkt in der Rallye-Geschichte: die Professionalisierung der Disziplin in den 60er Jahren, die Entstehung der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) im Jahr 1973, die italienische Dominanz unter der Führung von Lancia und Fiat Mitte bis Ende der 70er Jahre, die technologische Revolution, die Audi Anfang der 1980er Jahre mit dem Allradantrieb einleitete, oder der kometenhafte Aufstieg, manchmal tragisch, der Gruppe B zwischen 1982 und 1986.
In Pavillon 7.2 können Besucher rund fünfzehn legendäre Rallyeautos aus nächster Nähe betrachten. Anhand dieser Modelle zeichnet die Ausstellung drei Jahrzehnte bedeutender Innovationen nach: die Einführung des Turboladers, des Allradantriebs, die Gewichtsreduzierung und die Weiterentwicklung des Reglements von der Gruppe A zur Gruppe B. Diese Auswahl veranschaulicht den Wandel des Rallyesports von einer damals noch weitgehend handwerklich geprägten Disziplin zu einem wahren Innovationslabor.
Die Live-Bühne: Treffen mit den Rallye-Teilnehmern.
Im Mittelpunkt der Ausstellung, Rétromobile Während der gesamten Veranstaltung wird eine Live-Bühne aufgebaut, auf der Rallye-Legenden auftreten und Jean-Louis Moncet die Veranstaltung moderiert. Zu den bestätigten Rednern gehören François Chatriot, Bruno Saby, Dany Snobeck, Didier Auriol und Ari Vatanen sowie weitere Fahrer, Beifahrer, Mechaniker und Fotografen. Sie alle werden ihre Geschichten, Erinnerungen und Anekdoten aus dem Rennsport mit den Besuchern teilen und ihnen so die seltene Gelegenheit bieten, aus erster Hand von denen zu hören, die das goldene Zeitalter des Rallyesports hautnah miterlebt haben. Diese direkte, fesselnde und zugängliche Begegnung ist als Höhepunkt der 50. Ausgabe konzipiert.
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David RS
28 um 01:2026 Uhr
Wir sehen uns am Freitag. Eine erstklassige Show. Ganz anders als das, was aus dem Pariser Autosalon geworden ist, den wir so sehr genossen haben...
Hilton Leon
28 um 01:2026 Uhr
Tut mir leid, aber ich kann mich nicht erinnern, den Ford Cortina Lotus jemals im Rallyesport glänzen gesehen zu haben (außer einmal mit Jim Clark am Steuer bei einer Rallye in Großbritannien). Auf der Rennstrecke ja, durchaus, aber im Rallyesport war es der Ford Escort, der glänzte. Korrigier mich bitte, junger Mann.
Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)
28 um 01:2026 Uhr
Rétromobile, eine außergewöhnliche Ausstellung, und ihre Rallye-Autos (Legenden): Stratos, Audi, R5 Turbo, 205 usw. … Vielen Dank an die Organisatoren 👏👏 alainkf1@pt.lu 😎 Rétromobile/Paris 👍