Dies ist das reinste Beispiel für die Verbindung von Kunst und Motorsport. 1975 wollte der junge Auktionator und Rennfahrer Hervé Poulain seine beiden Leidenschaften vereinen. Seine Idee sollte eine ästhetische Revolution auslösen. Er kontaktierte Jochen Neerpasch, den damaligen Leiter der Motorsportabteilung von BMW, der seinem Projekt aufgeschlossen gegenüberstand. Noch im selben Jahr wandte sich Hervé Poulain an den Künstler Alexander Calder und übergab ihm einen BMW 3.0 CSL als Leinwand. Der amerikanische Bildhauer, begeistert von dem Vorschlag, willigte ein und schuf ein farbenfrohes und dynamisches Werk. Das erste Art Car war geboren.
Um das Projekt abzuschließen, beschloss Hervé Poulain, dieses Auto bei der [Name der Veranstaltung/des Wettbewerbs einfügen] anzumelden. 24 Stunden von Le Mans 1975. Unterstützt wurde er von Jean Guichet, dem Sieger von 1964, und Sam Posey. Trotz einer vielversprechenden zehntschnellsten Zeit im Qualifying musste das Team nach acht Stunden Rennen aufgeben (Defekt eines Kreuzgelenks an der zentralen Welle). Glücklicherweise blieb der Wagen unbeschädigt und wird seitdem, wie alle nachfolgenden Art Cars, vom BMW Museum aufbewahrt.
Bedeutende Künstler wie Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Jenny Holzer, Jeff Koons und zuletzt Julie Mehretu mit dem M Hybrid V8 Hypercar im Jahr 2024 haben ihre Visionen eingebracht und Rennwagen, die für den Motorsport konzipiert wurden, transformiert.Ausdauer Wahre Meisterwerke der Gegenwart.
2026 wird Rétromobile erstmals alle sieben BMW Art Cars zusammenbringen, die bei den 24 Stunden von Le Mans angetreten sind. Ein Museum für zeitgenössische Kunst im Wohnzimmer – das ist mal originell!
Liste der auf der Rétromobile 2026 ausgestellten BMW Art Cars:
- BMW 3.0 CSL (1975) von Alexander Calder. Das erste BMW Art Car, großflächig in Rot, Gelb und Blau bemalt, wurde ohne Werbung in Le Mans präsentiert und eroberte sofort die Herzen von Fahrern und Publikum – der Beginn einer ganzen Reihe.
- BMW 3.0 CSL (1976) von Frank Stella. Der amerikanische Künstler verzierte das Coupé mit grafischen und konzeptionellen Motiven, die von technischen Zeichnungen inspiriert waren. Dieses Werk verdeutlicht die Kraft künstlerischen Experimentierens im Wettbewerb.
- BMW 320i (1977) von Roy LichtensteinDas Kunstwerk, bedeckt mit gelben Linien, blauen Punkten und grünen Blasen, die Tag und Nacht symbolisieren, zelebriert den Rhythmus eines Ausdauerrennens. Es wurde in Beaubourg präsentiert, belegte den 9. Platz in der Gesamtwertung und gewann seine Kategorie.
- Andy Warhols BMW M1 (1979). Warhol, berühmt für seine Siebdrucke und Porträts, sollte ursprünglich einen BMW 320i gestalten, doch das Projekt wurde auf den neuen M1 übertragen. Der Künstler schlug daraufhin eine Lackierung mit Farbspritzern und -tropfen vor, die er innerhalb weniger Tage selbst in München ausführte. Mit seinen Farbtropfen verkörperte der M1 das Motto „Schlechte Malerei“ und belegte in einem vom Regen geprägten Rennen den sechsten Platz.
- BMW V12 LMR (1999) von Jenny Holzer. Der Konzeptkünstler graviert markante Sätze in bläulichen Buchstaben auf die weiße Karosserie des Prototyps.
- BMW M3 GT2 (2010) wurde von Jeff Koons entworfen. Koons bedeckt die Karosserie der Nr. 79 mit mehrfarbigen Streifen, die sich zum Bug hin verjüngen und Geschwindigkeit und Energie suggerieren.
- BMW M Hybrid V8 (2024) von Julie Mehretu. Inspiriert von einem seiner großformatigen Gemälde, überträgt dieses wahre rollende Fresko abstrakte Formen und eine fröhliche Farbpalette, darunter ein leuchtendes fluoreszierendes Rot.

Jeff Koons' BMW M3 GT2 bei den 24 Stunden von Le Mans 2010.
„Nach einem Jahr des Wartens und der Vorbereitung öffnet die 50. Ausgabe der Rétromobile in wenigen Tagen, am 28. Januar, ihre Pforten. Wir freuen uns besonders darauf, die Ausstellung der sieben BMW Art Cars zu präsentieren, die an den 24 Stunden von Le Mans teilgenommen haben und nun zum ersten Mal in Frankreich Station machen.“, sagt Romain Grabowski, Direktor von Rétromobile.
„Das 50-jährige Jubiläum der BMW Art Cars Kollektion ist vor allem eine Hommage an visionären Wagemut, der vor einem halben Jahrhundert entstand, als Kunst und Motorsport erstmals aufeinandertrafen. Diese außergewöhnliche Ausstellung auf der Rétromobile markiert einen einzigartigen Moment, in dem Kreativität, Innovation und Tradition zusammenfließen. Die BMW Art Cars verkörpern die Essenz unserer Marke: Leidenschaft für Design, Leistung und kreative Freiheit. Indem wir diese rollenden Kunstwerke zusammenbringen und sie der Öffentlichkeit präsentieren, zeigen wir, wie Kunst und Mobilität gemeinsam die Zukunft gestalten.“, sagt Vincent Salimon, CEO von BMW Gruppe Frankreich.
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