Die Tour Auto 2026 ist gestartet!

Für seine 35^e Bei dieser Ausgabe der Tour Auto geht es auf einer rund 2.200 km langen Strecke in den Südwesten Frankreichs. Von Paris aus fahren die Teams nach Biarritz. Die Route führt über kurvenreiche Straßen, durch malerische Städte und über markante Rennstrecken. Der Startschuss fällt im Grand Palais, dem historischen Austragungsort des Events in der französischen Hauptstadt, bevor der offizielle Start am Château de Courances erfolgt. Nächster Halt: Clermont-Ferrand. Eine erste Sonderprüfung und eine Fahrt über den Circuit de Nevers Magny-Cours. Diese Einführung lässt die Teilnehmer sofort in die DNA der von Peter Auto geleiteten Veranstaltung eintauchen: der Wechsel zwischen purer Geschwindigkeit und Präzision auf der Straße.

Am nächsten Tag führt die Rallye zum Pont du Gard und durchquert dabei die Vulkanlandschaft der Auvergne und die wilde Natur des Aubrac-Plateaus. Drei Wertungsprüfungen prägen diese Etappe, eine Mischung aus unberührter Natur und kulturellem Erbe, die im Ziel am Fuße des römischen Aquädukts, einem UNESCO-Weltkulturerbe, gipfelt. Die darauffolgende Etappe führt die Teilnehmer über das Viadukt von Millau nach Toulouse, bevor es zum Showdown auf dem Circuit d'Albi kommt, einer geschichtsträchtigen Rennstrecke.

Ein echter Ferrari 250 GTO, um nur einige zu nennen.

Die Strecke wird in den Pyrenäen anspruchsvoller. Nach den legendären Bergpässen erreichen die Teams den Pau-Arnos-Rundkurs mit anschließendem Halt in Pau. Am letzten Tag führt die Route schließlich zum Nogaro-Rundkurs, dann durch die Täler des Gers und des Baskenlandes nach Biarritz, wo der Zieleinlauf mit Blick auf den Atlantik gefeiert wird.

Unterwegs verteilen sich die 247 Fahrzeuge auf Wettbewerbs- und Gleichmäßigkeitsrallyes. Wie immer ziehen einige legendäre Autos die Aufmerksamkeit auf sich. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Der prominent auf dem Plakat abgebildete 250 GTO verkörpert die goldene Ära der Tour Auto. In den 1950er- und 60er-Jahren dominant, zählt er bis heute zu den meistbewunderten Modellen und ist ein Symbol für Eleganz und Leistung. 2026 wird ein Exemplar am Start stehen: Chassisnummer 4675GT, gefahren von Claudio Roddaro, dessen beeindruckende Erfolgsbilanz unter anderem die Tour de France Automobile 1963, die Targa Florio in Sizilien, die 1000 km von Paris und Monza sowie zahlreiche Bergrennen umfasst. Daneben steht der BMW 2002, ein weiteres Flaggschiff der Tour Auto 2026, der eine andere Facette der Automobilgeschichte in Erinnerung ruft: die einer kühnen und sportlichen Kompaktlimousine, die maßgeblich zur Identität der bayerischen Marke beitrug. Diese Woche sind zwölf Exemplare gemeldet.

Zwischen Tradition, Wettbewerb und mechanischer Leidenschaft verspricht die Tour Auto 2026 einmal mehr eine Reise jenseits der Zeit.

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Village

Das Dorf empfängt Besucher Tag für Tag entlang der Route und erfreut damit sowohl Naturliebhaber als auch Neugierige. Der Zugang zum Parc Fermés (fermentierten Park) wird gegen Vorlage des offiziellen Programms (15 €) gewährt, das vor Ort erhältlich ist.

Die geschlossenen Parks der Bühnenstädte:
• Dienstag, 5. Mai in Clermont-Ferrand (Grande Halle d'Auvergne) – Beginn um 18:15 Uhr
• Mittwoch, 6. Mai am Pont du Gard (Parkplatz am rechten Ufer) – ab 17:30 Uhr.
• Donnerstag, 7. Mai in Toulouse (Aeroscopia Museum) – ab 17 Uhr.
• Freitag, 8. Mai in Pau (Place de Verdun) – ab 17 Uhr
• Samstag, 9. Mai in Biarritz (Cité de l'Océan) – Beginn um 16:30 Uhr

Radwege

Die Zeitfahren auf der Rennstrecke sind kostenlos, sodass die Öffentlichkeit die Fahrzeuge auf der Strecke bewundern kann:

• Dienstag, 5. Mai, auf dem Rennbahngelände Nevers Magny-Cours von 13:30 Uhr bis 18:30 Uhr
• Donnerstag, 7. Mai, auf dem Albi Circuit von 14:30 Uhr bis 19:30 Uhr
• Freitag, 8. Mai auf dem Pau-Arnos Circuit von 14:45 Uhr bis 19:45 Uhr
• Samstag, 9. Mai, auf dem Nogaro Circuit von 10:00 bis 14:45 Uhr