Auf dem Weg zu einem Duell zwischen Colapinto und Aron um den zweiten Sitz bei Alpine

Gegenstand aller Spekulationen, der zweite Eimer bei Alpine 2026 sollte zwischen Franco Colapinto und Paul Aron gespielt werden.

veröffentlicht 20/09/2025 à 14:03

Valentin GLO

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Auf dem Weg zu einem Duell zwischen Colapinto und Aron um den zweiten Sitz bei Alpine

Foto Alberto Vimercati / DPPI

Es ist fast die letzte Spannung für die Zusammensetzung des Starterfeldes 2026. Isack Hadjar und Arvid Lindblad sind fast garantiert, jeweils zu fahren Red Bull und Racing Bulls und mit dem wahrscheinlichen Duell zwischen Yuki-Tsunoda und Liam Lawson, der den jungen britischen Fahrer im italienischen Team begleiten soll, liegt die letzte große Unsicherheit in der Identität des zweiten Fahrers Alpine.

Si Pierre Gasly Mit einem bis 2028 verlängerten Vertrag ist die Führung des französischen Teams gesichert. Über die Person, die ihn 2026 unterstützen wird, wird viel spekuliert, und es gibt auch unwahrscheinliche Spekulationen. In einem Interview mit unseren Kollegen von The Race grenzte Flavio Briatore die Debatte auf zwei Namen ein: Franco Colapinto, den aktuellen Besitzer, und Paul Aron, den Ersatzspieler des Teams.

„Es ist zwischen Franco und Paul, sagte der Italiener. Paul ist ein sehr netter Kerl und ein sehr schneller Fahrer. Und ich muss verstehen, was das Beste für das Team ist, wissen Sie?" Der leitende Berater des Teams versichert, dass bei der Entscheidung zwischen den beiden Männern ausschließlich die Leistung berücksichtigt werde. „Ich habe an niemandem Interesse“ Er fügte hinzu. „Früher haben mich die Leute wahnsinnig gemacht, weil ich 50 % der Fahrer im Starterfeld betreut habe. Jetzt betreue ich niemanden mehr. Es ist mir egal. Es interessiert mich nicht. Mein einziges Interesse ist es, den besten verfügbaren Fahrer zu rekrutieren und mit uns den bestmöglichen Job zu machen. So einfach ist das.“

Briatore rechtfertigt dieses interne Duell zwischen Colapinto und Aron

Infolgedessen kam es zum Duell zwischen Lawson und Tsunoda bei Faenza hätte sich für ein zweites Lenkrad entscheiden können Alpine. Um die interne Übereinstimmung zwischen dem Argentinier und dem Esten zu rechtfertigen, erklärt Briatore jedoch, dass kein aktueller Fahrer in der Startaufstellung F1 et F2 findet keine Gunst in seinen Augen. „Ich sehe keine andere Möglichkeit. Man empfindet bei anderen Menschen nichts Besonderes, denn nette Menschen bleiben nicht lange.“

Paul Aron fuhr mit Alpine während des Freien Trainings 1 in Monza – Foto ALBERTO VIMERCATI DPPI / DPPI

„Ich erinnere mich, als Schumi mit Sauber in der Gruppe C fuhr, gewann er jedes Rennen … In der GP2 war es genauso. [Lewis] Hamilton war immer auf den Laufstegen. Fernando [Alonso] pilotierte ein Formule 3000 oder so und er gewann jedes Rennen. Ich erinnere mich, wie ich ihn bei Minardi testete und Giancarlo [Minardi] mich anrief und sagte: „So etwas habe ich noch nie gesehen.“ Und jetzt nimm Max weg [Verstappen]. Der Rest?… "

„Haben Sie die Rennen der Formel 2 und 3 gesehen? Da sieht man, wie ein Fahrer ein Rennen gewinnt. Im nächsten Rennen ist er 14., dann 3. und dann wieder 12..“

Als Schiedsrichter des Duells zwischen Colapinto und Aron fügte Flavio Briatore hinzu: „Ich muss mir noch ein oder zwei Rennen ansehen, aber ehrlich gesagt weiß ich heute noch nicht, welches.“ Können wir damit rechnen, dass der Este in dieser Saison an ein oder zwei Grand Prix teilnimmt, um es auszuprobieren? Nichts ist unmöglich bei Alpine, die ersetzt hatte Esteban Okon von Jack Doohan aus der letzten Runde der Saison 2024 in Abu Dhabi.

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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Bemerkungen

4 Kommentare)

B

Bisous

20 um 09:2025 Uhr

9GP mit Williams über 4 Monate und 11GP mit Alpine Colapintos Bilanz nach vier Monaten: acht Unfälle in 20 GP und eine Reifentest-Session in acht Monaten. Das Massaker sollte aufhören. Er ist noch lange nicht auf dem Niveau, das er nie erreichen wird. Es gibt F2-Champions, die nur wegen der Einnahmen dieses Fahrers außen vor bleiben.

J

JO ORTIZ

20 um 09:2025 Uhr

Briatore liegt in der F2 nicht falsch. Wir sehen keinen Fahrer, der in der F2 heraussticht, also muss er mit dem auskommen, was er zur Verfügung hat.

A

Alain Féguenne (Luxemburg)

20 um 09:2025 Uhr

Der 2. Fahrer …. muss zurück ….. nach Hause …. und zwar sofort …… Sponsoren hin oder her ‼️ und Aron ist nicht bereit, 2026 als Starter zu fahren !!!!! Eventuell als Ersatzfahrer……? Ich komme darauf zurück …… wann gibt es eine Entscheidung ….. vom CEO von Renault !!!? Für 2026 …… als Fahrer ….. Mick Schumacher oder Drugowitch……. ‼️. Wir werden sehen …… ? 😎👀🤨

Yves-Henri RANDIER

20 um 09:2025 Uhr

Offensichtlich zieht BATT keine Kandidaten an, wenn der König der Betrüger gezwungen ist, zwischen Colapinto und Aron zu wählen! Ein Favorit ist dennoch der Argentinier, der mit seinen südamerikanischen Sponsoren mit Assen beladen ist ... aber er sollte nicht wieder Crashpinto werden wie am Ende der Saison 2024!!

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