Als Elfter ins Rennen gegangen, Esteban Okon kletterte zurück in die Punkte und erreichte einen respektablen neunten Platz, kehrte in die Top 10 zurück und beendete damit eine Talfahrt seit seinem zehnten Platz beim Großen Preis der Niederlande in F1. Ermutigt durch die Entwicklungen durch Haas Beim Großen Preis der USA profitierte Norman von einem konkurrenzfähigeren VF-25. An diesem Wochenende hatte das amerikanische Team im Autódromo Hermanos Rodríguez mehr Zeit, das Setup zu verfeinern – ein Aufwand, der sich eindeutig auszahlte.
Esteban Ocon wurde jedoch im Qualifying durch den Verkehr bestraft und verpasste knapp Q3, während sein Garagennachbar Zehnter wurde. Er nutzte die Strafe von fünf Plätzen, die ihm auferlegt wurde, Carlos Sainz Nach seiner Kollision mit Kimi Antonelli beim GP der USA ging der Fahrer beim Großen Preis von Mexiko schließlich als Elfter ins Rennen. Esteban Ocon kam als Neunter ins Ziel und holte damit zum ersten Mal seit Zandvoort wieder Punkte, ein Ergebnis, das ihm für das Saisonende Zuversicht gibt.
Haas hat „viel gelernt“ beim Großen Preis von Mexiko
„Es ist sehr, sehr gut für das Team, ich bin sehr glücklich. Ich denke, wir hatten den nötigen Speed, es war ein gutes Wochenende. Wir haben uns einen Platz in der Konstrukteurswertung gesichert, das ist umso erfreulicher. Ich bin auch mit meinem Rennen zufrieden, es war solide, aber herzlichen Glückwunsch an Ollie und das ganze Team. gratuliert Esteban Ocon zu Canal+. Wir befinden uns in einer guten Phase, also müssen wir in diesen letzten Rennen weiter punkten. Wir werden in dieser Richtung weitermachen, wir haben an diesem Wochenende viel gelernt, also bin ich sehr zufrieden.“
Mit Oliver Bearman als Vierter sicherte sich Haas sein bestes Ergebnis aller Zeiten – punktgleich mit dem vierten Platz in Romain Grosjean beim Großen Preis von Österreich 2018. Dank der von seinen beiden Fahrern gesammelten Punkte sicherte sich das amerikanische Team einen Platz in der Konstrukteurswertung und rückte mit 62 Punkten auf den achten Platz vor, knapp vor Sauber.
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Yves-Henri RANDIER
28 um 10:2025 Uhr
Haas in einer guten Phase, ja, auch wenn Bearman seinen französischen Teamkollegen zu überflügeln scheint, der beruhigt sein muss, nachdem er die BATT verlassen hat, die Schwierigkeiten haben wird, besser abzuschneiden als im letzten Qualifying und im Rennen! Wenn wir das denkenAlpine lag zu Beginn der Saison vor Haas, dank des Königs der Betrüger, der zugegebenermaßen sehr schnell 2025 zugunsten des nächsten Jahres opferte …
Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)
28 um 10:2025 Uhr
Esteban …. Ein gutes Rennen, aber muss besser sein …. ‼️ Für AutoHebdo eine Frage: Was ist mit der Kombination …. speziell …. Brasilien 🇧🇷. ???????? 😎👀🇧🇷👀🇧🇷👍