Welche Strecken könnten sich mit Spa im Formel-1-Kalender abwechseln?

Das von Hermann Tilke neu gestaltete Hockenheim hat sein Motodrom beibehalten, bleibt aber mit seinen langen „geraden“ Linien im Wald, die mit drei Schikanen geschmückt sind, um die Einsitzer zu verlangsamen, weit vom ursprünglichen Geist entfernt. Imola ist vielleicht zu „old school“ mit seiner schmalen Spur, der Paul Ricard wird seiner Natur nach keine finanzielle Unterstützung von einem mehr als überschuldeten französischen Staat erhalten und Barcelona wird Madrid nicht überleben, weil die Generalitat de Catalunya eindeutig andere Prioritäten hat! Was Portimão, Mugello, Zandvoort und Istanbul betrifft, hängt alles davon ab, ob die portugiesische Regierung bereit ist, die Rückkehr eines GP auf der hügeligen Algarve-Route zu sponsern (eine Patenschaft, die Erdogan im Rahmen der Sportwäsche der Türkei zu unterzeichnen bereit ist), solange es schwierig ist Einen zweiten Grand Prix in Italien auf dem hügeligen Mugello zu sehen (mit Ausnahme des 3-jährigen Ferrari-Jubiläums?), wenn Zandvoort allerdings gut modernisiert ist Sein Bankgeschäft erwartet das Ende des Verstappen-„Hypes“! Wir riskieren, dass in Südafrika und Argentinien (oder sogar in Südkorea und Malaysia) wieder Allgemeinmediziner auftauchen und/oder neue Reiseziele wie Thailand und Ruanda auftauchen.