Nach McLaren, der am Donnerstag seinen MCL39 lief, ist an der Reihe Williams um auf der Rennstrecke von Silverstone den ersten Shakedown des FW47 durchzuführen, seinem Fahrzeug für die Saison 2025. Formule 1. Wenige Minuten nach der Präsentation des Auto – das vor der offiziellen Enthüllung am Dienstag, den 18. Februar, beim F175-Event mit einer speziellen Lackierung ausgestattet ist – konnte das britische Team seine neue Waffe für einige Installationsrunden auf die Strecke schicken.
Er ist der neue Fahrer des Grove-Teams, Carlos Sainz, der die Ehre hatte, mit dem FW47 seine ersten Runden auf der britischen Strecke zu drehen. Es sei alles gut gegangen, das sei eine gute Nachricht, sagte der Spanier nach seiner Fahrt. „Eine Setup-Runde für ein neues Auto ist immer etwas knifflig, aber alles hat wie geplant funktioniert und wir sind jetzt bereit, mit der Roadmap loszulegen. »
FW47 auf der Strecke! 🔊
Carlos Sainz betrat die Strecke von Silverstone, als Williams sein 2025er-Auto vorstellte ⚪️🔵 pic.twitter.com/74UFjIg44P
- Sky Sports F1 (@ SkySportsF1) 14. Februar 2025
Vor diesem ersten Shakedown konnte James Volwes sein Team und seine beiden Fahrer Carlos Sainz und Alexander Albon, sowie der neue Titelsponsor des Williams-Teams, Atlassian, was der Teamchef des britischen Teams als eine der größten Partnerschaften in der Geschichte der Formel 1 betrachtet.
James Vowles möchte für die kommende Saison ehrgeizige Ziele verfolgen und erinnert daran, dass das Ziel von Williams darin besteht, ab 2026 wieder an die Tabellenspitze zurückzukehren. „Sie werden sehen, dass wir Fortschritte machen, aber ich habe immer gesagt, dass wir uns auf die Jahre 2026, 2027 und 2028 konzentrieren. Wir entwickeln Elemente, die mit diesem Ziel im Einklang stehen. In diesem Jahr werden große Veränderungen in der Infrastruktur umgesetzt. Wir hatten 700 Leute, heute sind es über 1, und es ist noch nicht vorbei. Da ist noch viel mehr in der Pipeline. »
F1 – Galerie
Williams FW47
(Fotos: Williams Racing)
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Yves-Henri RANDIER
14 um 02:2025 Uhr
Atlassian, der neue Titelsponsor des Williams-Teams, das laut James Vowles eine der größten Partnerschaften in der Geschichte der F1 darstellt … wie damals, als Saudia (das gefunden werden musste!) der Hauptsponsor während der glorreichen Ära des Grove-Teams zwischen 1977 und 1984 war?