Eine zweitschnellste Zeit, dann eine 2., Gaslys Jojo in Bahrain: „Mehr Schwierigkeiten mit den weichen Reifen“

Pierre Gasly hatte einen arbeitsreichen Freitag in Bahrain, wo er zunächst an der Tabellenspitze mitspielte, bevor er am Ende des Tages fast zur Normalität zurückkehrte.

veröffentlicht 12/04/2025 à 13:08

Gonzalo Forbes

  Kommentieren Sie diesen Artikel! 1

Eine zweitschnellste Zeit, dann eine 2., Gaslys Jojo in Bahrain: „Mehr Schwierigkeiten mit den weichen Reifen“

© Xavi Bonilla / DPPI

Als es darum ging, einen Blick auf die Klassifizierung des ersten freien Trainings des Großen Preises von Bahrain zu werfen, waren einige Leute sicher überrascht, zu sehen Pierre Gasly Zweiter werden, nur hinter Lando Norris. Leider bestätigt dieses Ergebnis nicht unbedingt einen Leistungsfortschritt für Alpine Und zwar so sehr, dass wir nach einem schwierigen Saisonstart an diesem Wochenende um viele Punkte kämpfen wollen.

In einer Session, in der viele junge Fahrer am Steuer saßen, wie Dino Beganovic bei Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales, Ayumu Iwasa bei Red Bull oder Frederik Vesti unter MercedesAuch die Bedingungen hatten Einfluss auf die endgültige Rangliste. Die Tatsache, dass die Strecke noch nicht gummiert war, ermöglichte es einigen, etwas mehr hervorzustechen, wie beispielsweise dem Norman, der sein Tempo auf harten Reifen ausnutzte.

Beim zweiten Rennen des Tages, als sich die Arbeit hauptsächlich auf die weichen Reifen konzentrierte und alle (fast) die Pferde locker ließen, fand er mit der 17. Endzeit logischerweise seinen Platz. Ein Leistungsunterschied, der Pierre Gasly keineswegs überrascht, da er weiß, dass bis zum Qualifying (18 Uhr) noch viele Punkte zu verbessern sind.

« Die Bedingungen unterscheiden sich stark von denen, die wir bei den Tests vor der Saison hier in Bahrain erlebt haben., betont er und verweist auf die Kühle, die die Wintertests im Februar kennzeichnete. Im ersten freien Training war es extrem heiß und die Haftung war während der gesamten Session sehr gering. Es war ganz nett, Zweiter zu werden, auch wenn diese Sitzung aus mehreren Gründen nicht repräsentativ war. Im FP1 hatten wir mit den harten Reifen zunächst ein gutes Gefühl, mit den weichen Reifen hatten wir jedoch offenbar mehr Probleme.

Es ist wichtig, dass wir diese Mischung besser verstehen und sehen, wie wir sie auf einer Runde optimieren können. Das Peloton ist immer noch extrem eng und ich bleibe optimistisch, was unsere Fortschritte zwischen jetzt und Samstag angeht. Wir werden hart arbeiten und sicherstellen, dass wir im Qualifying alles zusammenbringen. »

LESEN SIE AUCH > Hadjar erwartet „großen Kampf“ für Q3

Gonzalo Forbes

Verantwortlich für Werbeformeln (F2, F3, FRECA, F4...). Getragen durch die Gnade von Franco Colapinto.

Autohebdo Store

Siehe den Shop

Kommentieren Sie diesen Artikel! 1

Auch zu lesen

Bemerkungen

1 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

12 um 04:2025 Uhr

EL1 mit leerem Tank bei Alpine gemäß den Anweisungen von Brille A Tort?

Schreiben Sie eine Rezension