Ein langsamer Start für Alpine, in Schwierigkeiten in Melbourne

Dies war vermutlich nicht der Start, den man sich intern erhofft hatte, und auch von außen war dies nicht zu erwarten.Alpine nach überzeugenden Testspielen in der Saisonvorbereitung. In Bahrain hatte das Team mit dem Pfeil einen guten Eindruck hinterlassen und schien auf dem besten Weg nach vorn zu sein. Haas im Kampf um den fünften Platz in der Konstrukteursmeisterschaft.

Die ersten beiden freien Trainingssitzungen in Australien boten ein diametral entgegengesetztes Bild: Beide A526 blieben am Ende der Tabelle, mit beträchtlichem Abstand zu den Führenden. Ein signifikanter Rückschlag, verursacht durch verschiedene Probleme auf der Strecke, war dies. Auto. " Zu den Problemen, die seit dem ersten freien Training aufgetreten sind, kann ich nicht allzu viel sagen. enthielt Pierre Gasly Im Gespräch mit Canal+ sagte der Franzose, der im ersten Freien Training den 18. und im zweiten den 16. Platz belegte: „Im zweiten Freien Training mussten wir ebenfalls zwanzig Minuten vor Schluss aufhören. Ich muss sagen, es war ein ziemlich komplizierter Tag.“ „Es ist der erste Tag, wir wussten, dass es mit all diesen Änderungen an den Vorschriften und dem Motor kompliziert werden würde.“ er machte weiter. „Allerdings hatte ich nicht erwartet, dass wir seit heute Morgen auf so viele Probleme stoßen würden. Es gibt viel zu tun. Wir müssen sehr schnell die Lösungen finden.“

🎙️ „Ich hätte nicht erwartet, dass wir seit heute Morgen all diese Probleme haben würden.“

Pierre Gasly blickt auf einen komplizierten ersten Tag in Melbourne zurück.#AusGP #F1 pic.twitter.com/hjoTUfeIgZ

— KANAL+ F1® (@CanalplusF1) 6. März 2026

Hoffnungen auf ein Comeback am Wochenende

Von einer allzu defätistischen Haltung kann keine Rede sein: die Piloten Alpine Sie glauben an die Fähigkeit ihres Teams, das Ruder noch vor den Qualifikationsspielen herumzureißen, die für Samstagmorgen um 6 Uhr Pariser Zeit angesetzt sind. „Unser Start ins Wochenende in Melbourne war nicht der einfachste, aber ich bin sicher, dass wir heute genug gelernt haben, um unsere Leistung morgen zu verbessern.“ Hoffnungen setzt Franco Colapinto, 16. in der EL1, dann 18. in der EL2. „Das sind nur die Tests, und wir haben bereits mehrere wichtige Punkte identifiziert, die korrigiert werden müssen, sowie viele Aspekte, die verbessert werden können, und ich bin zuversichtlich, dass wir das bis morgen schaffen.“

„Im Moment ist alles ganz anders als das, was wir in Barcelona und Bahrain gesehen haben.“ Pierre Gaslys Analyse auf Canal+. „Ich wurde gebeten, nicht zu viel zu sagen, daher werde ich nicht ins Detail gehen, aber es ist sicher, dass Lösungen gefunden werden müssen. Wir wissen, dass es mit all diesen Energie- und Batterieproblemen komplizierter ist als zuvor. Wir hatten diesbezüglich sehr positive Vorsaisontests; heute war es komplizierter, aber ich habe Vertrauen in das Team, dass es Lösungen finden wird.“

Während McLaren et Mercedes konnten die Leistungsfähigkeit des Mercedes-Motors bestätigen. Alpine Bislang konnte er weder die Leistungsgrenzen seines Einsitzers noch die des Antriebsstrangs ausreizen. „Diese Herausforderungen waren vorhersehbar, insbesondere auf einer so ungewöhnlichen Rennstrecke wie Albert Park, mit einem völlig neuen Auto und neuen Systemen, die es zu verstehen galt.“Colapintos Temperament. „Wir haben eine gute Anzahl an Runden absolviert (insgesamt 93 für beide Fahrer, Anm. d. Red.), was uns viel Analysematerial liefert, und ich hoffe, dass wir über Nacht einige Verbesserungen finden können.“

Wir sehen uns am Samstag um 2:30 Uhr französischer Zeit zum letzten freien Training vor dem Qualifying. Hoffentlich konnten die Teams im A-förmigen Kreis in der Nacht eine Lösung finden.

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