Bahrain, Land der Erlösung für Alpine ?

Das Team, das in der Konstrukteurswertung den letzten Platz belegte, Alpine hofft, dass der Grand Prix von Bahrain auf einer Strecke, die er seit den Wintertests beherrscht, im Jahr 2025 seine ersten Punkte holen und damit seine Saison eröffnen wird.

veröffentlicht 09/04/2025 à 07:03

Benoit Chelles

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Bahrain, Land der Erlösung für Alpine ?

©Eric Alonso / DPPI

Nach drei gespielten Runden im Jahr 2025 Alpine Punkte für den letzten Platz bei den Konstrukteuren. Als einziges Team hat es seit Saisonbeginn keine Punkte geholt.. Nach einem schwierigen Grand Prix in Japan hofft das französische Team, in Bahrain zurückzuschlagen und endlich die ersten Punkte zu holen.

« Suzuka war ein herausforderndes Wochenende für das Team. Im Rennen fühlte sich das Auto gut an, die Balance war da, aber wie der Großteil des Feldes steckten wir hinter dem Auto direkt vor uns, erklärt Pierre Gasly, dreizehnter auf japanischem Boden am vergangenen Sonntag. In einigen Bereichen hapert es bei uns noch ein wenig, und wir wissen, wo wir unser Paket verbessern können. Da zwischen mehreren Autos nur zwei Zehntelsekunden Unterschied liegen, scheint die Qualifikation wichtiger denn je zu sein. Daher ist es entscheidend, jedes Detail zu optimieren. Wir verlassen Japan mit dem Wissen, was wir tun müssen, um etwas mehr Rhythmus zu finden. »

Trotz eines desaströsen Saisonstarts bleibt der Normanne hoffnungsvoll und hofft, auf der Rennstrecke von Sakhir, wo die Teams ihre Tests vor der Saison durchgeführt haben, eine bessere Leistung zu erzielen und sein Auto am Sonntag unter die ersten Zehn zu bringen. " Ich freue mich darauf, diese Woche nach Bahrain zurückzukehren. Wir hatten bei den Wintertests gute Leistungen gezeigt. Auf dieser Strecke kommt es sehr stark zu Reifenverschleiß, aber nach den drei Testtagen im Februar wissen wir, was uns erwartet. Wir hoffen, dass wir auf unserem Vorsaison-Tempo aufbauen können, um eine Platzierung unter den ersten Zehn anzustreben. »

Doohan erwartet Wendepunkt

Obwohl Pierre Gasly derzeit unter einem leistungsunfähigen Auto leidet, ist seine Fahrweise seit Saisonbeginn über jeden Zweifel erhaben. Das Gleiche kann man von seinem Teamkollegen Jack Doohan nicht behaupten, der trotz der Nachsicht, die ihm aufgrund seines Rookie-Status gewährt wurde, eine Reihe unnötiger Fehler beging - einen Unfall in Australien, Strafpunkte in China, sein Unfall in EL2 in Japan – was seinen Einstand in der Königsklasse des Motorsports trübt. Bahrain wird daher für den australischen Fahrer eine Gelegenheit sein, seine Saison auf einer Rennstrecke zu beginnen, die er gut kennt, da er dort in der Werbeformel angetreten ist, in Formule 2 dann Formule 1 bei den Wintertests. Er wird gezwungen sein, sich zu verbessern, denn hinter ihm drängen die Reservefahrer, wie Franco Colapinto, darauf, dem Australier den Platz wegzunehmen.

« Ich kenne die Rennstrecke in Bahrain gut. Wir hatten dort im Februar drei gute Testtage vor der Saison und wollen das Beste daraus machen. erklärte der australische Pilot. Das Ziel wird sein, sich auf die Qualifikation vorzubereiten und am Sonntag in einer guten Ausgangslage auf Punktejagd zu gehen. »

Es ist erwähnenswert, dass Jack Doohan nicht der Einzige im Team ist, der sich verbessern muss. Seit Jahresbeginn ließen die Boxenstopps des französischen Teams zu wünschen übrig und kosteten den Fahrern auf der Jagd nach ihren ersten Punkten wertvolle Sekunden. Bahrain wird dann für das gesamte Team eine Gelegenheit sein, sich neu zu mobilisieren und ein ermutigendes Ergebnis zu erzielen, denn wenn Alpine konzentriert sich bereits auf 2026, wir sollten 2025 nicht zu einem Fiasko machen …

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Bemerkungen

2 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

09 um 04:2025 Uhr

Wird Brille A Tort nach Sakhir reisen, um seinen Schützling Doohan zu ermutigen, der dieses Mal den Vorteil hat, die Strecke zu kennen und seinen Platz in EL1 nicht aufzugeben?

1

L

Lucas Paul

09 um 04:2025 Uhr

Schade für ... Alpine, aber es scheint, dass sich durch den Verzicht auf den Renault-Motor zugunsten eines Mercedes nichts ändert..... Und bei einem Chef wie Briatore muss man mit allem rechnen :(:(:( Schließlich handelt es sich um einen französischen Stall, und was ein französisches Unternehmen im Moment ausmacht, ist nicht gerade das Panachée :):):)

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