Alpine verstärkt seine technische Abteilung mit einem ehemaligen FIA-Aerodynamiker

Die Dinge ändern sich ständig bei AlpineDer Start in die Saison 2026 war vielversprechend – mit bereits nach vier Spielwochenenden erzielten Punkten mehr als in der gesamten Saison 2025 (23 gegenüber 22 Punkten) – doch die französische Mannschaft ruht sich nicht auf ihren Lorbeeren aus. Um ihren Aufstieg in der Tabelle fortzusetzen, verstärkt sie ihren Kader: Jason Somerville ist offiziell zum Team gestoßen. Enstone diesen Freitag, den 15. Mai.

Der britische Ingenieur war zuvor als Leiter der Aerodynamikabteilung für die FIA ​​tätig, doch Ende letzten Jahres kamen Gerüchte über seinen Weggang auf. Wie sich herausstellte, war dies kein Strohfeuer: Somerville tritt dem Team bei… AlpineDort wird er die Position des stellvertretenden technischen Direktors unter der Leitung des Franzosen David Sanchez, des leitenden technischen Direktors, bekleiden.

Jason Somerville kennt Enstone bereits, da er zuvor in der Aerodynamikabteilung gearbeitet hat. Renault zwischen 2010 und 2011. Davor hatte er angefangen in Formule 1 chez Williams Er fuhr 1999 Rennen, bevor er sich anschloss Toyota Im Jahr 2003 wechselte er zu Renault, wo er schließlich stellvertretender Leiter der Aerodynamikabteilung wurde. Nach seiner Zeit bei Renault kehrte der 57-jährige Ingenieur zu Williams zurück und übernahm dort die Leitung der Aerodynamikabteilung des in Grove ansässigen Teams.

Wie einige seiner Kollegen entschied sich auch Jason Somerville später, sich aus dem operativen Geschäft der Formel 1 zurückzuziehen und dem Formula One Management (FOM) beizutreten, um an der Entwicklung des 2022 eingeführten technischen Reglements mitzuwirken. Im selben Jahr wurde er zum neuen stellvertretenden technischen Direktor ernannt.Alpine Wechselte von der FOM zur FIA als Leiter der Aerodynamikabteilung.

Unter der Regie von David Sanchez 

Jason Somerville, Spezialist für Luft- und Raumfahrt, dürfte gut mit David Sanchez harmonieren, der ebenfalls Erfahrung im Supply-Chain-Management hat. Die beiden werden ein Team bilden, das helfen soll. Alpine um näher an die Gipfel heranzukommen. „Ich freue mich sehr, nach Enstone zurückzukehren und in dieser neuen Funktion mit Flavio (Briatore), Steve (Nielsen) und David (Sanchez) zusammenzuarbeiten.“ schätzt den Absolventen der Loughborough University (Großbritannien), dessen Stelle eigens für ihn geschaffen wurde. „Es ist schon ein paar Jahre her, dass ich im Motorsport aktiv mit einem Team im Wettkampfbereich tätig war. Ich freue mich riesig über diese Gelegenheit, wieder mittendrin im Geschehen zu sein, um jede Tausendstelsekunde zu kämpfen und gegen unsere Rivalen um Punkte und hoffentlich auch um Trophäen anzutreten. Ich kann es kaum erwarten, loszulegen und mich diesem fantastischen Team aus Ingenieuren, Designern und Aerodynamikern im Werk anzuschließen, mit dem Ziel, in absehbarer Zeit zum Erfolg des Teams beizutragen.“

„Wir freuen uns sehr, jemanden von Jasons Kaliber und Erfahrung in unserem Team begrüßen zu dürfen, um unseren stetigen Fortschritt fortzusetzen.“ David Sanchez weiß das zu schätzen. „Die bisher in dieser Saison geleistete Arbeit war bemerkenswert, aber wir alle wissen, dass dies erst der Anfang ist und sich niemand im Team auf seinen Lorbeeren ausruht. Jasons Eintritt in unser technisches Team wird es uns ermöglichen, neue Höhen zu erreichen und unsere Leistung in diesem Formel-1-Entwicklungswettlauf weiter zu verbessern.“

Optimieren AlpineDas nächste Rennen findet vom 22. bis 24. Mai in Montreal im Rahmen des Großen Preises von Kanada statt.

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