Alpine : Esteban Ocons schlechter Patch

Erneut aus Q1 ausgeschieden, leidet der Ébroïcien immer mehr unter dem Vergleich mit seinem Teamkollegen Alpine, Pierre Gasly, ausgezeichneter 5. Platz im Qualifying in Las Vegas.

veröffentlicht 18/11/2023 à 12:00

Julien BILLIOTTE

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Alpine : Esteban Ocons schlechter Patch

Neues kompliziertes Qualifying für Esteban Ocon in Las Vegas / © DPPI

Die Schwierigkeiten bestehen weiterhin Esteban Okon in dieser zweiten Hälfte der Saison 2023. Am Abend des Großen Preises von Belgien (30. Juli), einen Tag vor der traditionellen Sommerpause, belegte der Normand mit 10 Punkten und einem hervorragenden Podium den 35. Platz in der Fahrerwertung Straßen von Monaco (3.).

Der Pilot Alpine hatte auch einen Vorsprung von 13 Längen vor seinem neuen Teamkollegen, Pierre Gasly, bescheidener 12. mit 22 kleinen Einheiten. Nachdem er es besser gemacht hatte, als sich dem Oger zu widersetzen Fernando Alonso 2021 und 2022 wird Ocon in den Mauern anwesend sein Enstone (Vereinigtes Königreich) und Viry-Châtillon (Essonne) seit Ende 2019, schien bereit zu sein, sich mit seinem Landsmann zu messen.

Vier Monate später ist die Situation völlig anders. Vor dem Grand Prix von Las Vegas (Start am Sonntag, 19. November, 07:00 Uhr französischer Zeit) hat Gasly 62 Einheiten in seinem Portemonnaie. Die Rouennais kletterten in Zandvoort (Niederlande, 3.) auf das Podium und sammelten große Punkte in Singapur (6.), Austin (USA, 7. im Sprint, 6. im GP) und dann in São Paulo (Brasilien, 7.).

Auch Ocon war mehrfach in den Top 10 vertreten, doch die Ernten des Siegers des GP von Ungarn 2021 sind oft knapp (10. in Zandvoort, Mexiko und São Paulo; 9. in Suzuka). Der Ébroïcien hat seit dem Neustart nur magere 11 Einheiten eingesteckt, verglichen mit 40 für Gasly.

Darüber hinaus hat Ocon seit Beginn des Schuljahres viermal im ersten Quartal gestoppt (Niederlande, Italien, Mexiko und jetzt Las Vegas). In São Paulo geriet der ehemalige Force-India-Fahrer im Qualifying mit Fernando Alonso aneinander. In der Stadt der Sünde wurde er mit seinem „großen Freund“ verwechselt Max Verstappen.

Als er im Q1 seine letzte fliegende Runde startete, überholte Ocon den Fahrer Red Bull... der auf die erste Bremsung reagierte und beide Männer des Vorfalls bestrafte.

« Wir stehen immer auf der falschen Seite »

« Die Leistung, die wir hatten, ist noch frustrierender, vertraute Ocon nach der Nachtsitzung mit geschlossenem Gesicht dem Canal+-Mikrofon an. Dieses Jahr sind wir immer noch auf der falschen Seite, sei es in Bezug auf Zwischenfälle oder mangelnden Erfolg auf den Runden. Heute passiert es wieder. Bei unserem ersten Versuch hatten wir auf dem schlechtesten Teil der Strecke Verkehr.

Und dann konnte man in der zweiten Runde sehen, was mit Max (Verstappen. Anm. d. Red.) passierte, ich weiß nicht wirklich, was ich sagen soll ... Wir hatten den Speed, um ins Q2 zu kommen, wenn wir nicht nachgegeben hätten 7/10 mehr als in der ersten Runde. Das konnte man an den Daten erkennen. Wir hoffen, dass wir wieder ins Rennen einsteigen können. Es gibt lange Geraden und wir haben eine gute Geschwindigkeit. Wir werden versuchen, es zu nutzen ".

Ocon wollte nicht näher auf die Umstände der Auseinandersetzung mit dem dreifachen Weltmeister eingehen. „ Egal, es ist erledigt, es ist erledigt » er fegte weg. Die Sportkommissare des Las Vegas Grand Prix haben beschlossen, niemanden zu bestrafen.

Das heutige Ergebnis ist für Ocon umso schmerzhafter, da sein bester Gegner Gasly im Q5 die fünftschnellste Zeit fuhr und am Samstagabend (Start 3:4 Uhr Ortszeit) vom 22. Startplatz starten wird.

Generell haben wir das Gefühl, dass der Trend zwischen den beiden Treibern besteht Alpine hat sich seit dem Großen Preis von Singapur (17. September) umgekehrt.

Ein grausames Wochenende für Ocon, der sich auf einem guten 8. Platz qualifizierte (Gasly nur auf Platz 12) und im Rennen eine XXL-Leistung lieferte, bevor er von seinen Mechanikern verraten wurde. Sein Teamkollege aus Rouen nutzte die Rennereignisse aus und belegte schließlich den sechsten Platz, um sich in der Meisterschaft abzusetzen. Im Stadtstaat angekommen, treffen die beiden Piloten ein Alpine Im Großen und Ganzen lieferten sich die beiden ein Kopf-an-Kopf-Rennen (37-36 zugunsten von Gasly).

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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Bemerkungen

1 Kommentare)

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YVES HENRI RANDIER

18 um 11:2023 Uhr

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