Welche Zukunft hat Franco Colapinto bei Alpine ?

Franco Colapinto erbte den zweiten Sitz Williams nach dem Sturz von Logan Sargeant im September 2024. Nach seinem beeindruckenden Debüt blieb der junge Fahrer am Ende der letzten Saison ohne Sitz. Colapinto schloss sich schließlich an Alpine im Jahr 2025 – ohne an Wintertests mit dem A525 teilgenommen zu haben. Er bestritt seinen ersten Grand Prix mit dem französischen Team in Imola und profitierte dabei von Jack Doohans Ausfall. Der Argentinier hatte jedoch nicht von einem Vertrag profitiert, der kaum länger oder sicherer war als das Mandat seines Vorgängers: fünf Rennen um sich zu beweisen, nachdem er mehrere Monate lang nicht richtig am Start gewesen war und am Rande des Geschehens stand. Eine fragwürdige Wahl für ein Team, das von Stabilität profitiert hätte, aber stattdessen durch häufige Fahrer- und Direktorenwechsel geschädigt wurde.

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Flavio Briatore ist bekannt für seine Unnachgiebigkeit und seine Forderungen, und Franco Colapinto bildete da keine Ausnahme. Der Interims-Teamchef Alpine schnell Zweifel an der Leistung seines Fahrers, der derzeit auf Platz 20 der Meisterschaft liegt. In einem Sport, in dem der Wert im letzten Rennen gemessen wird, seien die Ergebnisse des Argentiniers unzureichend, bekräftigte Flavio Briatore.

Franco Colapinto hat Mühe, Flavio Briatore zufriedenzustellen

„Ich denke anIch habe alles gesehen. Ich glaube nicht, dass ich noch mehr sehen muss. Es ist sehr schwierig für einen Fahrer, dieses Auto zu beherrschen, erkannte die italienischeDiese Autos sind sehr, sehr schwer, sehr, sehr schnell und für junge Fahrer, die anfangen Formule 1, vielleicht war es für Franco nicht der richtige Zeitpunkt. Er brauchte vielleicht noch ein Jahr, bevor er sein Formel-1-Debüt geben konnte, vermutete, die Person, die für sein Kommen verantwortlich war Enstone.

Das Urteil schien für Briatore tatsächlich endgültig. „Ich bin nicht zufrieden, hämmerte er Ende August. Was zählt, ist das Ergebnis. Er hat sein Bestes gegeben, und wir haben gemeinsam mit den Ingenieuren unser Bestes gegeben, um ihn zufriedenzustellen, aber ehrlich gesagt, ist das nicht das, was ich von Colapinto erwarte.“ warf der Piemonteser vor.

Bei Alpine Franco Colapinto, der in der Konstrukteurswertung auf dem letzten Platz liegt, musste mit dem Druck eines anspruchsvollen Teams fertig werden.

„Letztes Jahr hatte er zwei oder drei Rennen mit James (Colapinto fuhr 2024 neun Grand Prix mit Williams. Anm. d. Red.) und hat es sehr gut gemacht, räumte Flavio Briatore einVielleicht setzen wir ihn zu sehr unter Druck, weil er Teil eines Teams mit einem guten Fahrer wie Pierre ist oder mit seinem Teamkollegen konkurrenzfähig fährt. Das müssen wir berücksichtigen. gestand der Italiener entgegen aller Erwartungen. Fahrer sind auch nur Menschen, und manchmal müssen wir genau verstehen, was in den Köpfen dieser jungen Leute vorgeht, denn sie sind 19, 20, 22, 23 Jahre alt … Manchmal unterschätzen wir den menschlichen Aspekt des Fahrers. Wir suchen immer nach dem richtigen Timing. Vielleicht habe ich beim Management des Colapinto-Fahrers etwas übersehen.“

Flavio Briatore bekräftigte seine Vorbehalte und äußerte sich nicht zur Wahl des zweiten Fahrers. Alpine für die Saison 2026. „Ehrlich gesagt, weiß ich es für die Zukunft nicht.“ erklärte er. Die Optionen des französischen Teams werden mit der Verpflichtung von Sergio Pérez und Valtteri Bottas bei Cadillac. Vertrauen Sie den zweiten Sitz Alpine für einen Neuling scheint es schwierig zu sein, da Flavio Briatore bereits auf die begrenzte Erfahrung seines aktuellen Fahrers hingewiesen hat.

Flavio Briatore verfolgt einen positiveren Ansatz

Nur wenige Tage nach seinen wenig ermutigenden Aussagen schien Flavio Briatore seine Meinung geändert zu haben. Ein überdurchschnittlich erfolgreicher Grand Prix der Niederlande ließ den Hauptentscheidungsträger über das Schicksal des Fahrers mit der Nummer 43 nachdenken. Franco ist ein sehr gutes Rennen gefahren. Wahrscheinlich sein bisher bestes der Saison. ", räumte er nach dem elften Platz des Argentiniers in Zandvoort ein.

Letztes Wochenende in Monza qualifizierte sich der ehemalige Williams-Schützling als Achtzehnter, vor seinem Teamkollegen und Hauptreferenz Pierre Gasly. Beachten Sie, dass der Argentinier nicht an EL1 teilgenommen hat und sein Auto an den Ersatzfahrer Paul Aron. Flavio Briatore, der die Ergebnisse des Fahrers zuvor kritisiert hatte, hat seine Kommentare nun zurückgezogen und eine Verbesserung seitens Colapinto anerkannt. Ich denke, Franco macht bisher einen guten Job. Wie viele junge Fahrer musste er am Anfang für seine Unerfahrenheit bezahlen. Aber in den letzten drei oder vier Rennen war er viel konstanter und hat keine Fehler gemacht. begrüßte den Chef vonAlpine. Vielleicht ist es Franco [der zweite Pilot vonAlpine], wir werden sehen. Wir haben noch vier oder fünf Rennen zu entscheiden, dann werden wir sehen. “ entzifferte er.

Der Italiener hat sich seitdem gegenüber AFP differenzierter geäußert und auf einen möglichen günstigen Ausgang für Franco Colapinto hingewiesen. Das Team braucht Stabilität, und die Möglichkeit, die beiden Fahrer zu behalten, ist Teil dieser Stabilität. Wir haben uns noch nicht entschieden. Aber normalerweise bedeutet Stabilität, beide Fahrer zu behalten. ", erklärte er. Die Entscheidung des französischen Teams wurde jedoch nicht in Monza getroffen. " Wir werden vor November eine Entscheidung treffen ", sagte Flavio Briatore auf Sky Sports. Der Argentinier sollte daher innerhalb von anderthalb Monaten sein Schicksal erfahren.

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