Alpine am Ende der Rangliste in Japan: „Wir sind einen Schritt zurückgetreten“

Doch ermutigt durch den zweiten Durchgang in Folge durch Q2 am Samstag, Alpine hatte an diesem Sonntag in Suzuka ein lächerliches Rennen und landete auf den letzten Plätzen.

veröffentlicht 07/04/2024 à 12:22

Dorian Grangier

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Alpine am Ende der Rangliste in Japan: „Wir sind einen Schritt zurückgetreten“

© Florent Gooden / DPPI

Die Wochenenden folgen aufeinander und sind für sie gleich Alpine im Jahr 2024. In Japan, trotz der Hoffnung, die durch die Verabschiedung von geweckt wurdeEsteban Okon Im Q2 am Samstag stürzte der A-Pfeil im Rennen erneut ab und landete auf den traurigen Plätzen 15 und 16. Allein Logan Sargeant, der am Ende des Grand Prix einen Fehler machte, kam hinter den beiden französischen Autos ins Ziel.

Trotz zweier guter Starts, Esteban Ocon und Pierre Gasly verfügten nicht über die Waffen, um sich gegen den Rest des Pelotons zu verteidigen. Auch die beiden Fahrer verloren etwas an Leistung, die sie hatten Alpine A524 könnte sie beim Neustart bieten: Nach dem Kontakt mit Esteban Ocon verlor Pierre Gasly mit a viel aerodynamische Unterstützung Auto beschädigt.

Alpine weit vom Ziel entfernt

Schicksalhafterweise waren die blauen Autos nur Zuschauer dieses Großen Preises von Japan, ein weiterer harter Schlag für das französische Team, das seinen schlechtesten Saisonstart seit der Übernahme des Teams erlebtEnstone im Jahr 2016. In den ersten vier Runden wurden keine Punkte erzielt, das ist die schreckliche Beobachtung, die wir nur zur Kenntnis nehmen können Alpine zu Beginn der Saison.

„Wir haben versucht, die Strategie etwas aggressiver anzugehen. Wir haben es irgendwann geschafft, mit den anderen mitzuhalten, aber wir waren nicht schnell genug, um sie hinter uns zu halten, reagierte Esteban Ocon am Mikrofon von Canal+. Es war ein guter Test, um genau zu sehen, wo wir sind. Es ist eine Strecke, die für Autos wirklich hart ist. Ich denke, wir haben im Qualifying einen Sprung nach vorne gemacht, aber im Rennen sind wir noch nicht da, wo wir sein wollen. Wir haben noch viel Arbeit vor uns. »

„Ich hatte in Suzuka ein Rennen, bei dem ich weiß, wie man es macht, wo ich hier bereits in den Top 5 gelandet bin, aber heute reicht das nicht, wir brauchen mehr Leistung. (…) Wir machen uns seit Anfang des Jahres Sorgen, er behauptete. Wir müssen sehen, welche Fortschritte wir machen können, insbesondere beim Qualifying an diesem Wochenende und bei vielen Dingen in Melbourne. Im Rennen haben wir heute einen Schritt zurück gemacht. Ob wir uns Sorgen machen oder nicht, es ändert nichts, wir müssen hart arbeiten und für die nächsten Rennen Schritte nach vorne machen. »

"Spiel vorbei" vom zweiten Start für Gasly

Nicht viel besser war die Stimmung bei Pierre Gasly, der beim zweiten Start des GP von Japan nach einer Berührung mit seinem Teamkollegen mit einem beschädigten Auto zu kämpfen hatte. „Beim ersten Start hatte ich einen guten Start und konnte drei Positionen gutmachen. Nach der roten Flagge hatte ich erneut einen hervorragenden Start, es gelang mir, Esteban zu überholen und mich neben Yuki wiederzufinden [Tsunod] aber leider bin ich eingeklemmt und es kommt zu Kontakt mit Esteban, der die gesamte linke Seite des flachen Bodens abgerissen hat, erklärte Canal+ den Norman. Es war ein Rennunfall, aber er kostete uns im Rennen zwischen acht Zehnteln und einer Sekunde, sodass das Spiel von da an mehr oder weniger „aus“ war. »

Genau wie Esteban Ocon ruft Pierre Gasly an Alpine Änderungen so schnell wie möglich vorzunehmen, um neue Bérézinas wie an jedem Rennwochenende zu vermeiden. „Ich denke, wir müssen das Positive sehen. Selbst in schwierigen Zeiten wie diesen wurden an diesem Wochenende Verbesserungen vorgenommen, es gibt Dinge, die in die richtige Richtung gehen. Jetzt brauchen wir weitere Verbesserungen am Auto. Wir haben nicht die Leistung, die wir brauchen, um vorne mitzukämpfen. Ich weiß, dass die Mannschaft dazu in der Lage ist. Man muss einfach weiterhin Stücke einbringen und weiter hart arbeiten. Wir sind weit weg und wir sollten nicht so weit weg sein. »

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Bemerkungen

3 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

08 um 04:2024 Uhr

Eine solche Situation muss die beiden Norman-Piloten dazu ermutigen, ihre Nachhaltigkeit wirklich in Frage zu stellen Alpine ? Aber sind sie auf dem aktuellen F1 2025-Markt wirklich „bankfähig“, da bin ich skeptisch ...

D

dedeHJ37

07 um 04:2024 Uhr

Das ist das Spiegelbild Frankreichs heute: am Boden des Lochs! Uns werden immer Verbesserungen versprochen und nichts passiert, nichts läuft gut

1

T

Thierry Pingret

07 um 04:2024 Uhr

Wie lange werden französische Piloten diese Situation noch ertragen?

2

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