F1
Isack Hadjar nimmt es mit dem Ford Raptor T1+ bei der Rallye Dakar auf – zusammen mit Mitch Guthrie.
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Zhou, Ferrari-Reserve … und neuer Favorit für ein Cadillac-Lenkrad?
© Eric Alonso / DPPI
Zurück zu den Quellen für Guanyu-Zhou. Nach dem Ende seines Abenteuers bei Sauber am Ende der Saison 2024, wo er drei Jahre verbracht haben wird, hat der Chinese eine Position bei Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales als Ersatzfahrer für die Saison 2025. Ein Haus, das er gut kennt, da er Mitglied der
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Yves-Henri RANDIER
08 um 02:2025 Uhr
Drei Saisons voller Arbeit, aber Sponsoren und eine Nationalität, die zählen können … kurz gesagt, das, was wir früher einen zahlenden Fahrer nannten! Die Nähe seines Managers zum Teamchef eines von Ferrari angetriebenen Cadillac-Teams könnte die Ankunft des Chinesen neben einem Fahrer erleichtern, der die Flagge der Yankees hochhält. Frage: Wird ein mögliches Duo Herta/Zhou tatsächlich zum Träumen der US-Fans führen? Das darf man ein wenig bezweifeln. Dennoch bleibt China für Cadillac Marketing trotz des Handelskriegs, den der neue Mieter im Weißen Haus entfesselt hat, ein wichtiger Handelsmarkt. Es ist also alles möglich ... insbesondere in der F1, wo es um Dollars geht!