Wolff entschuldigt sich bei Hamilton nach dem Q1-Aus in Abu Dhabi: „Wir haben ihn völlig im Stich gelassen“

Das ist sicherlich nicht der Fall Lewis Hamilton et Mercedes träumte davon, ihr letztes gemeinsames Wochenende nach 12 Jahren Zusammenarbeit zu beginnen. Der siebenfache Weltmeister steckte am Samstag im Qualifying fest und schied am Vorabend seines letzten Grand Prix nach den Silberpfeilen im Q1 auf dem 18. Platz (16. Startplatz dank Strafen) aus. Ein vorzeitiges Ausscheiden am Ende eines eher seltsamen Q1 für den Briten, dem sein Team nicht geholfen hat …

Zu Beginn der Session ging Lewis Hamilton zum ersten Mal mit harten Reifen raus, um als Vorbereitung auf das Rennen seine Reifen einzufahren. Eine Beobachtungsrunde, die ihn unweigerlich Zeit kostete: Nach einem ersten Stopp an der Box, um weiche Reifen aufzuziehen, fuhr Lewis Hamilton als Zehnter erstmals eine durchschnittliche Zeit und gehörte damit zu den Letzten, die eine Zeit fuhren. Der Zeitverlust zu Beginn der Session wirkte sich besonders in den letzten Minuten des ersten Qualifyings nachteilig aus: Lewis Hamilton war gezwungen, als Letzter herauszukommen und musste während seiner gesamten Runde aus dem Verkehr herausfahren. Der Gipfel des Pechs: Der Engländer sammelte einen Kiel unter seinem flachen Hintern, der von ihm abgelöst wurde Kevin Magnussen auf der Innenseite von Kurve 14, was ihn aus aerodynamischer Sicht teuer zu stehen kam.

Für LEWIS HAMILTON IST ES BEREITS ENDE 🤯🤯🤯

Platz 18 für den Briten in seinem letzten Qualifying mit Mercedes, der in seiner schnellen Runde durch einen Kegel behindert wurde …#AbuDhabiGP #F1 pic.twitter.com/uSZph5FTY9

— KANAL+ F1® (@CanalplusF1) December 7, 2024

Hamilton hätte das Podium erreichen können, räumt Wolff ein

Am Ende der Qualifikationen Toto Wolff entschuldigte sich bei seinem Fahrer und gab zu, dass die Strategie von Mercedes zu riskant sei. „Ich muss mich einfach bei Lewis und allen im Team entschuldigen, die hart gearbeitet haben, um ihm ein gutes Ende zu bescheren. zum Teamchef der deutschen Mannschaft erklärt. Er war der Schnellste mit der Art der Abstimmung, die wir für das Auto gewählt hatten, [was] auch ein Experiment für nächstes Jahr war, und wir haben ihn komplett fallen lassen. Es war ein dummer Fehler, nicht früher herausgekommen zu sein. Unentschuldbar. Ich war selten so deprimiert von dem, was passiert ist. Das fasst vielleicht die letzten paar Rennen zusammen, die wir mit ihm hatten, aber das ist das Schlimmste, weil ... es einfach dumm war. »

„Wir hatten Glück, dass [Hamilton und Russell] sich beide durch die anderen Autos durchsetzen konnten. Und dann hätte es ohne den Kiel vielleicht funktioniert ... Aber wir gehen in einem Q1, in dem wir problemlos das Tempo hatten, um dorthin zu gelangen, nicht so viele Risiken ein. räumt der österreichische Spitzenreiter enttäuscht ein. Und jetzt scheidet unser wertvollster Fahrer aller Zeiten, der wertvollste und beste Fahrer in diesem Sport, im ersten Quartal aus, weil wir einen Fehler gemacht haben. Ein dilettantischer Fehler, der das Erbe, das wir mit ihm haben, nicht ruiniert, aber ich kann mich bei ihm nur entschuldigen. »

Lewis Hamilton wird daher an diesem Sonntag in Abu Dhabi von einem traurigen und fernen 16. Platz in seinen letzten Grand Prix mit Mercedes starten. Ein trauriges Ende für den Mann, der mit der Marke Star in der Formel 84 78 Siege und 1 Pole-Positions holte. Der Brite wird hart arbeiten müssen, wenn er sein Abenteuer mit Mercedes mit einem guten Ende beenden will. Laut Toto Wolff hatte der siebenfache Weltmeister vor seiner Enttäuschung im ersten Quartal möglicherweise das Tempo, um ganz vorne mitzuspielen. „Sein Rhythmus war da. Ich denke, wir hätten einen Podestplatz erreichen können. Er war heute Morgen Dritter [im Freien Training 3]. Und jetzt ist es praktisch unmöglich zu wissen, woher er kommt. »

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