Williams leidet in Monza unter Reifenhitze

Normalerweise schnell in einer geraden Linie, Williams profitierte in Monza regelmäßig von klar bevorzugten Bedingungen. Finden Carlos Sainz et Alexander Albon Die Plätze dreizehn und vierzehn könnten daher angesichts der Form von Groves Einsitzern in den letzten Jahren überraschend sein.

Der Monza Temple of Speed ​​zeigte jedoch die größte Schwäche des FW47 auf: das Aufwärmen der Reifen. Der Rookie des britischen Teams, Carlos Sainz, wusste genau, dass dies nach einem Freitag, an dem beide Autos schnell waren, wahrscheinlich passieren würde.

Ich habe am Freitag gewarnt, dass der Samstag viel schwieriger werden würde! Wir hätten uns also nicht zu sehr auf unser Tempo am Freitag verlassen sollen, denn ich weiß, wie viel schwieriger unser Auto im Qualifying zu fahren ist. Schon nach einer Runde auf den Reifen haben wir Schwierigkeiten, die optimale Leistung herauszuholen. Am Freitag sind wir mehrere Runden auf den weichen Reifen gefahren, um sie zum Arbeiten zu bringen. Wenn man nur eine Chance hat, ist es mit unserem Auto in Sachen Reifen ein bisschen Lotterie. Leider hat es nicht geklappt.“

Dieselbe Beobachtung machte sich auf der anderen Seite der Box bei Alexander Albon. Der Thailänder, der letzte Woche beim Großen Preis der Niederlande den fünften Platz belegte, gab in Zandvoort an, dass neben der problematischen Reifenüberhitzung auch die Höchstgeschwindigkeit seines Autos im Vergleich zu den letzten Saisons etwas niedriger sei. Albon rechnete daher mit etwas größeren Schwierigkeiten.

« Wir tun alles, was wir können. Wir haben sogar unterschiedliche Routen zwischen den beiden Autos gewählt, um die Reifen besser aufzuwärmen, und sind mit der gleichen Zeit ins Ziel gekommen. Wir wissen, dass es nicht funktioniert, denn im freien Training sind wir schnell, wenn der Reifen nach ein paar Runden funktioniert. Im Qualifying können wir nicht viele Runden fahren und die Reifen einfach nicht aufwärmen. Das ist frustrierend.

Optimismus für das Rennen

Allerdings der ehemalige Pilot Red Bull Sein Hauptziel für den Grand Prix an diesem Sonntag, der um 15 Uhr beginnt, ist die Punktewertung. Das interessante Renntempo vom Freitag gibt ihm Hoffnung auf ein Comeback, mit Carlos Sainz als seinem Stellvertreter?

„Bei Renntempo heizen sich die Reifen auf und kommen plötzlich in das gewünschte Fenster. Überholen ist hier nicht einfach, was vielleicht überraschend erscheint, aber wir werden mit Carlos zusammenarbeiten und Seite an Seite starten. Damit können wir spielen und ich hoffe, wir können ein paar Punkte holen.“

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