Wie sich Cadillac auf die Änderungen im Formel-1-Reglement vorbereitet

In der Erwägung, F1 Bereitet sich in dieser Saison auf eine wahre Revolution vor, und die Fahrer werden an vorderster Front stehen, um sich anzupassen. Am Rande großer Veränderungen, Valtteri Bottas, wieder zurück im Team von Cadillac nach einem Jahr als Ersatzfahrer bei MercedesEr sprach darüber, wie sich die Fahrer an jedes neue Regelwerk anpassen. Der Finne bereitet sich somit auf seine vierte Regeländerung vor, diesmal mit einem Rookie-Team.

Dieser Anpassungsprozess ist ein langfristiges Unterfangen und beginnt bereits im Simulator. Es beginnt schon vor der Regeländerung, bevor man überhaupt das Auto hat. Es beginnt im Simulator. Aber es ist eben nur eine Simulation. Wenn man auf der Rennstrecke ankommt, macht man die ersten Eindrücke und die eigentliche Arbeit beginnt.. "

Zusätzlich zu den neuen Bestimmungen, dem ehemaligen Teamkollegen von Lewis Hamilton Cadillac wird sich einem komplett neuen Team stellen müssen. Zusammen mit Sergio Pérez wird die Startnummer 77 maßgeblich zur Gestaltung des neuen Teams beitragen. Obwohl Cadillac zum richtigen Zeitpunkt in die Formel 1 einsteigt, da die Karten neu gemischt werden sollten, fehlt dem Team dennoch die Erfahrung aus der Vergangenheit. Das ist eine große Umstellung. Neue Regeln, ein neuer Motor, ein neues Team. Fast das gesamte Team besteht aus Leuten, mit denen ich noch nie zusammengearbeitet habe. Es gibt viel, woran ich mich gewöhnen muss., vertraut er. Die Liste ist lang. »

Der Pilot gibt das Tempo vor

Valtteri Bottas wurde aufgrund seiner Erfahrung verpflichtet und hat bereits mehrere Regeländerungen miterlebt.014 brachte einen enormen Wandel. 2017 wurden die Autos größer.„Die in dieser Saison zu erwartenden Umwälzungen dürften jedoch ein beispielloses Ausmaß annehmen.“ Laut Simulationsergebnissen könnte diese Änderung sogar noch deutlicher ausfallen. Weniger Abtrieb, schmalere Reifen, etwas mehr Rutschen, aber deutlich mehr Windschattenfahren am Kurvenausgang. er präzisiert. Das Antriebsstrangmanagement wird ein Schlüsselelement sein, mit dem Fahrer und Teams umgehen lernen müssen. »

Der Pilot wird auch bei der anfänglichen Entwicklung eine Schlüsselrolle spielen. Auto. " Beim ersten Einfahren hat man keinen Vergleichspunkt mit anderen. Die Aufgabe des Fahrers besteht darin, die Prioritätenliste zu überprüfen. erklärt der Cadillac-Rekrut. Es ist eine Kombination aus dem Fahrgefühl und den Empfehlungen der Ingenieure. Heutzutage stehen Ingenieuren so viele Analysewerkzeuge zur Verfügung, dass sie manchmal Dinge erkennen können, die man im Auto nicht spürt – und umgekehrt. Daten spiegeln nicht unbedingt das eigene Empfinden wider. Valtteri Bottas fährt fort: Anfangs beruht vieles auf Intuition. Probiere verschiedene Flugstile aus. Du musst alles testen.. Es wird einfacher werden. Im Simulator ist es für den Piloten zwar mehr Arbeit, aber das ist nur die Anfangsphase. »

Bis die Motoren von General Motors im Jahr 2029 einsatzbereit sind, werden die Cadillac-Einsitzer von Ferrari-Motoren angetrieben und mit deren Getrieben ausgestattet. StabilLaut Valtteri Bottas ist die Verwendung eines von einem bereits erfahrenen Team entwickelten Motors „…“ Die gute Wahl “. Er fährt fort: Sie können sich auf das Fahrgestell konzentrieren, anstatt sich mit allen motorbezogenen Aspekten zu befassen; das wäre in dieser Phase zu viel. »

Nach den ersten Vorsaisontests in Barcelona wird Cadillac seinen Einsitzer am 8. Februar während der Halbzeitshow des Super Bowls vorstellen, bevor es zur zweiten Wintertestphase in Bahrain geht.

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