Wie lässt sich Gabriel Bortoletos heftiger Unfall beim Sprint erklären?

Schon vor den letzten Runden war das Sprintrennen des Großen Preises von Brasilien ein episches Ereignis, das von mehreren Ausflügen neben die Strecke geprägt war.Oskar PiastriFranco Colapinto und Nico HülkenbergDer Sauber-Pilot hatte nach dem Rennen jedoch nicht das größte Pech, denn sein Teamkollege Gabriel Bortoleto erlitt einen heftigen Unfall, was zunächst besorgniserregend war. Obwohl er umgehend über Funk meldete, unverletzt geblieben zu sein, konnte er trotz der schnellen und effizienten Reparaturarbeiten seiner Mechaniker nicht am Qualifying teilnehmen.

„Mir geht es gut. Ich bin natürlich enttäuscht, weil ich nicht an der Qualifikation für meinen ersten Heim-Grand-Prix teilnehmen konnte.“ „Er klagte mit grimmigem Gesicht“, sagte er.„Es ist wirklich schade, denn ich denke, das Auto war dieses Wochenende sehr konkurrenzfähig. Morgen steht aber noch ein Rennen an. Ich bin nach dem Unfall immer noch enttäuscht, aber na ja, so ist das eben. Ich werde mich einfach ins Auto setzen, mein Bestes geben und versuchen, Spaß zu haben.“

Während Nico Hülkenberg sich später am Tag wieder fing und für Q3 qualifizierte, dürfte Gabriel Bortoleto seine zu hohen Ambitionen bereuen. Er lieferte sich einen Kampf mit Alexander Albon Am Ende des Sprintrennens wollte der Brasilianer vor heimischem Publikum ganz offensichtlich seine waghalsige Seite zeigen. Er aktivierte DRS bis zum Ende der Start-Ziel-Geraden und gab bis zum allerletzten Moment Vollgas.

Das Schwierige an Gabriel Bortoleto war, dass es ein technischer Defekt war, das DRS, kein Problem, jetzt habe ich es gespürt. pic.twitter.com/w7EqSziCw2

— Mario Dominguez (@SUPERMARIODOM) November 8, 2025

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Ein Fehler, den Doohan bereits begangen hat.

Beim Versuch, mit noch geöffnetem Heckflügel zu überholen, geriet Gabriel Bortoleto in einen plötzlichen Strömungsabriss. Da ihm in diesem Moment jeglicher aerodynamischer Abtrieb fehlte, wich der Brasilianer scharf von der Ideallinie ab, während der Auto Der hinter dem grünen Wagen positionierte Racing Bull hatte sein DRS bereits demonstrativ wieder aktiviert. Überrascht und aufgrund der hohen Geschwindigkeit nicht mehr in der Lage, seinen Fehler zu korrigieren, krachte Gabriel Bortoleto in die Mauer zu seiner Linken und wurde auf die andere Seite geschleudert. Alexander Albon hatte Glück, nicht von dem Brasilianer getroffen zu werden, dessen Wagen mit allen vier Rädern in der Luft war. „Er hat versucht zu überholen. Er kam etwas zu schnell rein, er hat sich etwas zu spät abgesetzt.“ erklärte Mattia Binotto in einem Interview mit Canal+. Er geriet auf die Bodenwelle, während das DRS auf der nassen Strecke noch aktiviert war.

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Dieser Fehler, der auf eine verspätete Öffnung des DRS zurückzuführen war, war Jack Doohan bereits zu Beginn der Saison unterlaufen. Der Australier, der damals für [Name des Fahrers] fuhr, hatte sich im Qualifying zum Großen Preis von Japan ähnlich gedreht. Alpine hatte die erste Kurve der Suzuka-Rennstrecke durchfahren, ohne den beweglichen Flügel einzufahren.

DRS offen + Bremsen = Unfall 💥

Wie Doohan heute Morgen in Suzuka wurde auch Marcus Ericsson 2018 in Monza Opfer eines schweren Unfalls 😱

Ein DRS-Fehler hatte den Sauber des Schweden beeinträchtigt. #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/sXY9O75LLe

— KANAL+ F1® (@CanalplusF1) 4. April 2025

Zur Erinnerung: Fahrer haben zwei Möglichkeiten, ihr DRS einzufahren. Manuell lässt sich der DRS-Knopf erneut drücken, wodurch der Abtriebsverlust aufgehoben wird. Bremsen hingegen fährt den Flügel automatisch ein, sodass der Fahrer ihn nicht in jeder Runde manuell einfahren muss. Gabriel Bortoleto hat sein DRS offensichtlich weder manuell eingefahren noch früh genug vor der Kurve gebremst. Angesichts seines starken Überholwunsches wäre ein Manöver ohne DRS möglicherweise eine gangbare Option gewesen.

Gabriel Bortoleto, der in seiner erfolgreichen ersten Formel-1-Saison noch dazulernt, ist Weltmeister von F2Nun muss man sich an die Hoffnung klammern, dass der Grand Prix in Interlagos voller Wendungen und Chancen sein wird.