Wie Hülkenberg erhielten sie mitten im Grand Prix eine schwarze Flagge

Es ist lange her, dass wir das letzte Mal eine schwarze Flagge bei einem Formel-1-Rennen gesehen haben: Beim Großen Preis von Brasilien reihte sich Nico Hülkenberg in die Liste der Fahrer ein, die mitten im Grand Prix disqualifiziert wurden. Eine Liste, die sich seit 2007 nicht verändert hat!

veröffentlicht 05/11/2024 à 17:28

Dorian Grangier

  Kommentieren Sie diesen Artikel! 0

Wie Hülkenberg erhielten sie mitten im Grand Prix eine schwarze Flagge

Wie Hülkenberg erhielten sie mitten im Grand Prix eine schwarze Flagge © DPPI

Nico Hülkenberg

GP von Brasilien 2024
Grund: illegale Auslandshilfe

© Florent Gooden / DPPI

Felipe Massa

2007 GP von Kanada
Grund: Missachtung der roten Ampel an der Box

© DPPI

Giancarlo Fisichella

2007 GP von Kanada
Grund: Missachtung der roten Ampel an der Box

© DPPI

Juan Pablo Montoya

2004 USA GP / 2005 Kanada GP
Gründe: Fahrzeugwechsel zu spät vor der Abfahrt / Missachtung der roten Ampel an der Box

© DPPI

Jarno Trulli

2001 GP von Österreich 
Grund: Missachtung der roten Ampel an der Box

© DPPI

Michael Schumacher

1994 GP von Großbritannien
Grund: Nichteinhaltung einer Strafe

© DPPI

Nigel Mansell

1989 GP von Portugal
Grund: Rückwärtsfahren in die Box

© DPPI

Ayrton Senna

GP von Brasilien 1988
Grund: Autowechsel zu spät vor der Abfahrt

© DPPI

Alain Prost

GP von Italien 1986
Grund: Autowechsel zu spät vor der Abfahrt

© DPPI

Gilles Villeneuve

1981 GP von Las Vegas
Grund: Schlechte Positionierung in der Startaufstellung

© DPPI

Elio de Angelis

1981 GP von Großbritannien / 1983 GP von Brasilien / 1985 GP von Australien
Gründe: Gelbe Flaggen ignoriert / Illegaler Fahrzeugwechsel / Überholen in der Einführungsrunde

© Eric Vargiolu / DPPI

Hans Heyer

1977 GP von Deutschland
Grund: Nicht für das Rennen qualifiziert

© Manfred Giet

Al Pease

1969 GP von Kanada
Grund: Zu langsam fahren

© DR

LESEN SIE AUCH > Hülkenberg begründet seine Disqualifikation in Brasilien: „Ein kleiner Fehler mit enormen Folgen“

Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

Kommentieren Sie diesen Artikel! 0

Lesen Sie weiter zu diesen Themen:

Auch zu lesen

Bemerkungen

0 Kommentare)

Schreiben Sie eine Rezension