Wer soll Mazepin bei Haas ersetzen?

Etwas mehr als eine Woche nach dem russischen Einmarsch in die Ukraine Haas verschwendete keine Zeit damit, starke Entscheidungen für seine Zukunft zu treffen Formule 1. Neben dem Ende der Partnerschaft mit seinem Titelsponsor Uralkali, Das amerikanische Team hat beschlossen, mit sofortiger Wirkung aufzuhören zum Vertrag seines russischen Piloten Nikita Mazepin.

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– MoneyGram Haas F1-Team (@HaasF1Team) 5. März 2022

Dann stellt sich die Frage nach Nikita Mazepins Nachfolger im amerikanischen Team, das schnell einen Fahrer für die zweiten Vorsaisontests in Bahrain (8. bis 10. März) und sogar für den ersten Grand Prix noch im selben Land (20. März) finden muss. . Wen wird Haas für diese Saison 2022 wählen? Hier sind einige mögliche Lösungen

Pietro Fittipaldi

Pietro Fittipaldi könnte Nikita Mazepin bei Haas ersetzen. ©DPPI/X. Bonilla

Das ist die logischste und vor allem schnellste Lösung. Ernennung zum Reservefahrer bei Haas für 4 Personen^e Saison in Folge positioniert sich Pietro Fittipaldi als die logische Wahl des Managements, um die Nachfolge von Nikita Mazepin anzutreten. Teamchef Günther Steiner selbst sagte vor einigen Tagen, dass man im Falle eines Abgangs des Russen den Brasilianer als „Ersten“ bezeichnen werde. Es wäre nicht das erste Mal, dass der Enkel von Emerson Fittipaldi Haas zu Hilfe kommt. Bereits 2020 hatte er abgelöst Romain Grosjean für die letzten beiden Grand Prix der Saison nach dem schrecklichen Unfall des Franzosen in Bahrain. Im Falle einer Bestätigung muss jedoch beobachtet werden, ob Haas in ihm eine Lösung für die gesamte Kampagne sieht oder nur kurzfristig, vielleicht in der Hoffnung, sich die Dienste eines Fahrers mit einem größeren Lebenslauf zu sichern.

Antonio Giovinazzi

Antonio Giovinazzi schon zurück in der F1? ©DPPI/A. Vincent

Nicht einbehalten von Alfa Romeo am Ende seiner 4^e In der Saison 2021 hat der Italiener die Welt der Formel 1 nicht verlassen. Obwohl er jetzt Vollzeit damit beschäftigt ist Formel E mit Dragon-Penske ist auch Antonio Giovinazzi dabei Ferrari-Reserve in der F1. Es wird dann eindeutig zu einer möglichen Option für Haas, wenn wir die Beziehungen zwischen dem amerikanischen Team und dem kennen Stabil der ihm in diesem Fall zusätzlich zu einem Piloten aus seiner Akademie auch Triebwerke zur Verfügung stellt Mick Schumacher. Wird Ferrari einen 2. Platz erreichen können?^e Mitglied der FDA in den Reihen von Haas? Wenn die Strecke untersucht werden könnte/sollte, muss der Hersteller aus Maranello seinerseits einen großen Schritt unternehmen, um Platz 2 zu ergattern^e Sitz der Gene-Haas-Struktur.

Oskar Piastri

Alpine konnte sie platzieren Oskar Piastri bei Haas? ©DPPI/A. Vincent

Und wenn Alpine lud sich zum Tanz zum 2. ein^e Haas in der Formel 1 fahren? Große Hoffnung und Verfechter von F2 Im Jahr 2021 fand Oscar Piastri leider keinen Platz in der Startaufstellung für 2022 und begnügte sich mit der Rolle des Reservespielers bei den Blues. Zu einem Zeitpunkt, an dem vor Beginn der Saison gerade ein Platz frei geworden ist, könnte das französische Team versuchen, dem Australier mit einer Pinzette ein Jahr Fahren anzubieten, bevor er 2023 möglicherweise als Starter aufsteigtEsteban Okon. Die Möglichkeit hat den Vorteil, erwähnt zu werden, scheint aber im Moment die unwahrscheinlichste zu sein, auch wenn wir in der Formel 1 nie vor einer Überraschung sicher sind.

Auch der Name Robert Shwartzman kann in dieser heiklen Angelegenheit erwähnt werden. Die Lösung erscheint jedoch seitdem kompliziert das Mitglied der Ferrari Driver Academy, das als Testfahrer für die Scuderia fungiert, ist Russe und es ist schwer vorstellbar, dass Haas sich für diese Option entscheidet, nachdem er den Vertrag von Nikita Mazepin aus politischen Gründen im Zusammenhang mit Russland gekündigt hat. Nico Hülkenberg könnte auch in den kleinen Zeitungen der Amerikaner auftauchen. Beschränkt auf die Rolle des Reservisten bei Aston Martin Seit 2021 hat der Deutsche nie einen Hehl aus seinem Wunsch gemacht, nach dem Ende seines Abenteuers wieder Vollzeit in die Formel 1 zurückzukehren Renault am Ende der Saison 2019 und würde sich dann als sehr gutes Profil für das Kannapolis-Team (USA) präsentieren.

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