Wer ist Richard Wood, Isack Hadjars neuer Renningenieur bei Red Bull?

Für Isack Hadjar bedeutet ein Umgebungswechsel auch einen Wechsel des Renningenieurs. Der Franzose, der es gewohnt ist, sich Jahr für Jahr in Formelwagen weiterzuentwickeln, trifft nun auf einen erfahrenen Kollegen aus dem Team von Milton Keynes.

veröffentlicht 05/01/2026 à 11:09

Mathieu Chambenoit

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Wer ist Richard Wood, Isack Hadjars neuer Renningenieur bei Red Bull?

© Antonin Vincent / DPPI

Nach einem Jahr an der Seite von Pierre Hamelin bei Racing Bulls ist es für Isack Hadjar bereits an der Zeit, dieses Kapitel endgültig abzuschließen. In wenigen Wochen wird er… F1 Die Version für 2026 wird im Rahmen privater Testfahrten in Barcelona erstmals auf der Rennstrecke zu sehen sein. Während die ersten Leistungsdaten allen teilnehmenden Teams zur Verfügung stehen, können sich die Fahrer auch mit den wenigen neuen Funktionen vertraut machen.

Somit ist der neue Teamkollege von Max Verstappen wird in der Lage sein, eine Beziehung zu seinem neuen Renningenieur Richard Wood aufzubauen. Obwohl die beiden ihre Zusammenarbeit bereits im Dezember bei den Nachsaisontests in Abu Dhabi begonnen haben, werden Isack Hajjar und er ihr gemeinsames Projekt erst wenige Wochen nach seiner Abreise offiziell starten. Yuki-Tsunoda.

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Richard Wood, mehr als 13 Jahre bei Red Bull

Ankommen bei Milton Keynes 2012 arbeitete Isack Hadjars neuer Renningenieur einige Male an der Seite von Sergio Pérez. Anschließend wurde er ab der Saison 2025 als fester Renningenieur für einen Fahrer eingesetzt und betreute unter anderem Liam Lawson während dessen zweier Rennen für Red Bull sowie Yuki Tsunoda für den Rest der Saison 2025.

Zuvor bekleidete er verschiedene Positionen im österreichischen Team. Als Performance-Ingenieur zwischen 2021 und 2024 bestand seine Aufgabe lange Zeit darin, die Leistung des Fahrzeugs zu optimieren. Auto Sowohl in Bezug auf die Fahrzeugkonfiguration als auch auf den operativen Bereich rund um das Auto war Richard Wood von Haus aus Analyst und Mitglied der Strategieabteilung. Er bekleidete unter anderem die Position des unterstützenden Renningenieurs – gewissermaßen in einer zweiten Funktion – und gleichzeitig die des Performance-Ingenieurs am von Red Bull bereitgestellten Simulator.

Als angesehenes Mitglied eines der legendärsten Teams der Formel 1 im letzten Jahrzehnt könnte Isack Hadjars neuer Co-Fahrer seinem jungen Fahrer, der trotz der noch ungewohnten Umgebung große Hoffnungen hegt, die nötige Erfahrung mitbringen. Wird die Chemie nun für den Pariser ihren Zauber entfalten?

Mathieu Chambenoit

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