Wer ist Laura Mueller, Esteban Ocons neue Renningenieurin?

Esteban Ocon wechselte während der Nachsaison-Tests in Abu Dhabi zu Haas, seinem neuen Team für 2025. Die Gelegenheit für erstere dazuAlpine um seine neue Renningenieurin Laura Mueller zu treffen, ehemalige Leistungsingenieurin des amerikanischen Teams. Sie ist die erste Frau in der Geschichte der Formel 1, die diese Rolle ausfüllt.

veröffentlicht 11/12/2024 à 16:11

Julie-Anne Popelin

  Kommentieren Sie diesen Artikel! 3

Wer ist Laura Mueller, Esteban Ocons neue Renningenieurin?

Esteban Ocon im Gespräch mit Laura Mueller © Florent Gooden / DPPI

Esteban Okon kündigte es an am Mikrofon von Canal+ am Rande des Großen Preises von Abu Dhabi, nachdem seine Nichtteilnahme bekannt gegeben wurde AlpineEr freute sich auf die Zusammenarbeit mit seiner neuen Renningenieurin bei den Tests nach der Saison: Laura Mueller. Es ist vollbracht, der Franzose ist dem Clan beigetreten Haas für die Pirelli-Tests die Möglichkeit, mit dem gesamten Team zusammenzuarbeiten.

Die Deutsche, die bis dahin die Position der Performance Engineer im amerikanischen Team innehatte, ist die erste Frau, die in der Geschichte des Teams in diese Position befördert wird Formule 1. Diese Aktion ist Teil des Wunsches von Haas, Frauen in diesem Sektor und insbesondere in der Königsklasse des Motorsports hervorzuheben, indem sie beispielsweise Vorteile ausnutzen Internationaler Tag der Ingenieurinnen.

Ein Vorbild, dem man folgen sollte

Laura Müller prangerte 2023 in einem deutschen Medium an Frankfurter Allgemeine, das Fortbestehen der frauenfeindlichen Kultur im Motorsport und bestimmte missbräuchliche Verhaltensweisen, denen sie möglicherweise zum Opfer gefallen ist. Trotzdem erinnert sich der Renningenieur von Esteban Ocon daran „Wenn man Frauen fragt, was das Schlimmste ist, was sie jemals im Motorsport erlebt haben, sagen sie nie die Wahrheit. Weil niemand die Wahrheit hören will. » Das könnte auch die Berufung neuer weiblicher Talente bremsen.

Die deutsche Ingenieurin gehört zur Minderheit der Frauen in den Technikteams der Teams. Mit Hannah Schmitz (leitende Rennstrategin für Red Bull Racing), Margarita Torres Díez (Chef-F1-Antriebsingenieurin bei Mercedes-AMG High Performance Powertrains), Bernadette Collins (Leiterin Rennstrategie bei Aston Martin) oder Julie Coulter (Projektingenieurin für Motorsysteme und Elektrizität im Team). McLaren) verkörpert Laura Müller dieses Bewusstsein und diesen Wunsch, mehr Vielfalt in den Motorsport zu integrieren.

LESEN SIE AUCH > Hannah Schmitz, die Strategin, die Red Bull zum Sieg führt

Autohebdo Store

Siehe den Shop

Kommentieren Sie diesen Artikel! 3

Lesen Sie weiter zu diesen Themen:

Auch zu lesen

Bemerkungen

3 Kommentare)

P

Patrick

12 um 12:2024 Uhr

Ich habe Yves Henri und Yagga gerade einen Daumen hoch gegeben! Danke, danke, danke, euch allen.

Yves-Henri RANDIER

12 um 12:2024 Uhr

Der Artikel wäre interessant gewesen, wenn er ihre Ausbildung und ihren beruflichen Hintergrund erwähnt hätte, die es ihr ermöglichten, die erste Frau in einer solchen Position zu sein

Y

Yagga

12 um 12:2024 Uhr

Und also... wer ist es? Denn außer dass wir die erste Frau in dieser Position sind, erfahren wir aus diesem Artikel nichts über sie! Welche Ausbildung hat sie, welchen Hintergrund hat sie usw. Es ist eine Schande, einen irreführenden Titel zu geben. Es wäre interessant gewesen, es genau zu wissen und sie nicht nur auf die „erste Frau, die postet“ zu beschränken.

Schreiben Sie eine Rezension