Der Hersteller der Formule 1Pirelli hat die verschiedenen möglichen Strategien für den GP von Bahrain bekannt gegeben. Laut dem italienischen Zulieferer werden sich die Teams in Sakhir voraussichtlich für eine Zweistopp-Strategie entscheiden, da sich die Leistung zu Beginn des Wochenendes im freien Training deutlich verschlechterte. Da der Große Preis von Bahrain einen Monat später stattfindet als in den vergangenen Saisons, sind die Temperaturen tatsächlich höher als üblich. Obwohl das Rennen nachts stattfindet, werden Temperaturen um die 25 °C erwartet.
Pirelli bietet nicht weniger als fünf verschiedene mögliche Strategien an, darunter vier Zweistopp-Strategien ... und eine Einstopp-Strategie für die Wagemutigeren. Diese werden laut Pirelli vom schnellsten bis zum am wenigsten effizienten Reifen eingestuft.
- Zwei-Stopp-Strategie Nr. 1 : Start auf weichen Reifen, 1. Stopp etwa in der 13. Runde, um auf mittlere Reifen aufzurüsten, 2. Stopp etwa in der 35. Runde, um auf mittlere Reifen aufzurüsten.
- Zwei-Stopp-Strategie Nr. 2 : Start auf weichen Reifen, 1. Stopp etwa in der 13. Runde zum Aufziehen harter Reifen, 2. Stopp etwa in der 36. Runde zum Aufziehen mittlerer Reifen.
- Zwei-Stopp-Strategie Nr. 3 : Start auf Medium-Reifen, 1. Stopp etwa in der 17. Runde zum Aufziehen der Hard-Reifen, 2. Stopp etwa in der 37. Runde zum Aufziehen der Medium-Reifen.
- Strategie Nr. 4 für zwei Anschläge : Start auf Medium-Reifen, 1. Stopp etwa in der 19. Runde zum Aufziehen der Hard-Reifen, 2. Stopp etwa in der 41. Runde zum Aufziehen der Soft-Reifen.
- Strategie Nr. 5 bei einem Stopp : Beginnen Sie mit mittleren Reifen und halten Sie etwa in der 25. Runde an, um harte Reifen aufzuziehen.
Was die restlichen Reifensätze für den GP von Bahrain angeht, so verfügen alle Fahrer noch über mindestens einen ungenutzten Satz Medium- und Hard-Reifen. Die Piloten McLaren, Ferrari, Aston Martin und Sauber haben sogar noch zwei neue Sätze Medium-Reifen vor dem Rennen, während Max Verstappen hat zwei unbenutzte Sätze Hartgummi. Bei den weichen Reifen stehen nur den Fahrern, die vor Q3 ausgeschieden sind, noch neue Reifen zur Verfügung.
Zur Erinnerung: Pirelli brachte die härtesten Reifen seines Sortiments nach Bahrain auf die Strecke in Sakhir: den C1 (hart), den C2 (mittel) und den C3 (weich).
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