Was wäre, wenn die Formel 1 nach Jarama in Spanien zurückkehren würde?

Es ist ein Projekt, das im Laufe der Wochen immer größer wird! Während der Königliche Automobilclub von Spanien (RACE), Eigentümer der Jarama-Rennstrecke, seinen Antrag offiziell an den Club geschickt hatte F1 und Liberty Media, um den Großen Preis von Spanien erneut auszurichten, sind die Positionen laut spanischen Medien in den letzten Tagen deutlich enger geworden. Die FIA ​​hat sogar grünes Licht für die Sanierung der nördlich der Hauptstadt gelegenen Rennstrecke für einen Gesamtbetrag von 40 bis 50 Millionen Euro gegeben.

2026 Ziel

Die Jarama-Rennstrecke wird offiziell von der Autonomen Gemeinschaft Madrid unterstützt und kämpft seit mehreren Monaten für ihr Comeback in dieser Disziplin. Kontakte wurden zunächst auch über die Hauptstadt geknüpft, die einen offenen Brief an Stefano Domenicali, den Präsidenten der Formel 1, schickte, bevor am Rande des Grand Prix von Spa-Framcorchamps ein Treffen in Belgien stattfand. Es scheint sogar, dass alle Parteien eine Einigung erzielt haben. Ziel von Jarama wäre es, Montmeló als Organisator des Großen Preises von Spanien abzulösen, während sein Vertrag 2025 endet.

Laut Jarno Zafelli, Präsident von Dromo Circuit Design und zuletzt verantwortlich für die Renovierungsarbeiten in Zandvoort, die Renovierung von Jarama „ist technisch möglich und nicht so teuer wie der Bau einer neuen Schaltung.“ Diese Operation würde nur zwischen 40 und 50 Millionen Euro kosten und sollte zwischen drei und vier Jahren dauern. Diese Option wurde auch für Silvestone, Spa oder Zandvoort gewählt, die letztes Jahr wieder im Kalender standen.

„Bei Dromo arbeiten wir mit vielen Rennstrecken, die die gleichen Eigenschaften wie Jarama haben. erklärt Jarno Zafelli, der CEO des Unternehmens. Nicht nur in Europa, sondern praktisch auf der ganzen Welt. Wir haben 25 Projekte im Gange, mehrere davon in den Vereinigten Staaten, wo wir bereits wissen, dass es ganz besondere Strecken gibt.

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Wir fangen nicht bei Null an, sondern versuchen, alles Vorhandene zu nutzen, es sicher zu machen, aber das Wesentliche beizubehalten und sicherzustellen, dass das Layout seine Identität nicht verliert. Es geht nicht darum, die Dinge so umzugestalten, dass sie perfekt sind, sondern sie müssen unserer Meinung nach die gleichen Schwierigkeiten aufweisen wie zuvor, mit den notwendigen Verbesserungen, um sie an unsere Zeit anzupassen. »

Die ursprüngliche Strecke von 3,8 Kilometern Länge konnte wie die niederländische Strecke auf 4,1 Kilometer verlängert werden. Wurden die Tribünen und der Turm in den letzten Jahren bereits renoviert, würde der Zugang zur Rennstrecke und zu den Tribünen allerdings komplett neu gestaltet werden. Vor allem wäre es ein schöner Rückschlag für Jarama, der seit 1 nicht mehr in einem Formel-1981-Kalender zu sehen war, und der Sieg eines gewissen Gilles Villeneuve damals. Insgesamt fanden zwischen 1968 und 1981 auf dieser Rennstrecke unweit der spanischen Hauptstadt fast neun Ausgaben statt.

Jetzt fehlt nur noch die Unterstützung der Politik bei diesem Projekt für die Zukunft des Großen Preises von Spanien, während die FIA ​​und die FOM (Jarama planen auch, den Großen Preis von Spanien auszurichten MotoGP (neben F1) haben bereits ihr Einverständnis gegeben.