Warum Lando Norris seine Chance in Miami gegen Kimi Antonelli verpasste

Im Cockpit des Flugzeugs herrschte Ungläubigkeit. McLaren an der Ziellinie. Als er als Zweiter die Zielflagge überquerte, Lando Norris Er schien nicht zu verstehen, wie ihm der Sieg an Kimi Antonelli entglitten war. Nach den enormen Anstrengungen des Werks in Woking, einen Auto Die Niederlage gegen einen wurde während der Pause weitgehend neu überdacht. Mercedes Dass es praktisch unverändert geblieben war, hinterließ einen bitteren Nachgeschmack. Die Verwunderung des Briten wurde im Radio vehement zum Ausdruck gebracht: Verdammt, wie konnten wir das nur übersehen? " rief der amtierende Champion frustriert aus, als er mit ansehen musste, wie ihm sein Erfolg genau dort entglitt, wo er seinen ersten Sieg errungen hatte." F1 zwei Jahre zuvor.

McLaren hatte jedoch einige entscheidende Vorteile, allen voran den gleichen Motor wie das deutsche Team. Der Unterschied musste daher im Chassis und der Aerodynamik liegen – Bereiche, auf die sich die Ingenieure aus Woking durch die Optimierung des Luftstroms konzentriert hatten. Diese Verbesserungen zahlten sich zunächst aus, denn Norris dominierte das Sprintrennen am Samstag und fuhr vor seinem Teamkollegen ins Ziel. Oskar PiastriDiese Dominanz wurde durch das aufwendige Energiemanagement von Mercedes ermöglicht. Toto Wolff Er räumte ein, die Einstellungen der Stromversorgungseinheit zu kompliziert gestaltet zu haben, bevor er zu einem konventionelleren Ansatz zurückkehrte.

Ein Grand Prix, der in der Boxengasse verloren ging

Am Sonntag schien die Dynamik identisch, als Norris in Runde 13 die Führung übernahm und von einem ungewohnt schwachen Mercedes profitierte. Der Triumph von Mercedes wurde jedoch während der Boxenstopps besiegelt. Kimi Antonelli fuhr in Runde 26, eine Runde vor dem führenden McLaren, in die Boxengasse und setzte dabei einen perfekten Undercut an. Trotz eines gut ausgeführten Stopps der Mechaniker in Woking verlor Mercedes in der Boxengasse wertvolle Zeit, knapp eine halbe Sekunde. Diese halbe Sekunde war zu viel und entschied den Grand Prix. Wir hätten zuerst anhalten sollen, aber Kimi hat gute Arbeit geleistet. " Norris gab es anschließend ins F1-Mikrofon zu.

Eine Ansicht, die auch seine Chefin Andrea Stella teilt. Es ist schade, dass wir mit Lando den Sieg verpasst haben, aber wir müssen auch anerkennen, dass Mercedes wahrscheinlich immer noch zwei Zehntel schneller ist als wir. gibt der Anführer der Papayas zu. Auch ihre Strategie war hervorragend: Der Zeitpunkt ihres Boxenstopps, dessen Dauer, Kimis Rückkehrrunde – alles lief perfekt. Sie haben den Sieg verdient; Glückwunsch an Mercedes und Kimi.. Wir hätten wahrscheinlich früher stoppen können, um unseren Vorsprung zu halten, aber das werden wir analysieren. gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Das Team bedauert zwar, die Strategie zur Sicherung der Streckenposition nicht früher umgesetzt zu haben, tröstet sich aber mit dem ermutigenden Doppelsieg – dem ersten der Saison 2026 –, der auf den Doppelsieg am Vortag in der Sprintklasse mit der Startnummer 1 folgte. Dieses Gesamtergebnis nährt die Hoffnung auf einen spannenderen Kampf beim nächsten Lauf, dem Großen Preis von Kanada vom 22. bis 24. Mai.

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