FIA-Präsidentschaftswahl: Die sportliche Machtverteilung

Am Montag, dem 10. November, um 9:30 Uhr, müssen Vertreter des Sportverbandes vor Gericht ein Wahlsystem verteidigen, das vom Kläger als antidemokratisch eingestuft wird und jede andere Kandidatur als die des amtierenden Präsidenten – in diesem Fall Mohammed Ben Sulayem – ausschließt. Diese Entscheidung des französischen Gerichts, das die Dringlichkeit und Zulässigkeit der Berufung anerkennt, markiert einen wichtigen ersten Schritt in einem Prozess, der darauf abzielt, „Transparenz, Ethik und demokratischen Pluralismus innerhalb der FIA zu wahren“, nachdem das Nominierungsverfahren für den Präsidenten abgeschlossen ist und der Kandidat kein Präsidentschaftsteam aufstellen konnte.

Die im Juni von der Regierung geänderten Wahlbestimmungen verlangen von den Kandidaten, dass sie eine Liste mit sieben Vizepräsidenten aus den sechs Weltregionen vorlegen (zwei für Europa, je einen für Nordamerika, Südamerika, den Nahen Osten und Nordafrika, Afrika und Asien-Ozeanien) sowie eine von der FIA genehmigte Liste.

Diese Unfähigkeit, eine Kandidatenliste zusammenzustellen, zwang auch Tim Mayer, einen weiteren Kandidaten, zum Rückzug. Um gegen die Unfairness des Zulassungsverfahrens zu protestieren, wählte der Amerikaner die offiziellen FIA-Kanäle, wohl wissend, dass auch diese streng kontrolliert werden. „Wir sind überzeugt, dass während dieses Wahlprozesses eine Reihe von Ethikverstößen begangen wurden, und wir haben zahlreiche Beschwerden wegen Verstößen gegen die Ethikrichtlinien eingereicht“, erklärte er auf einer Pressekonferenz in Austin während des letzten Großen Preises der USA. „Sollte der Ethikausschuss die Beschwerden jedoch für berechtigt halten, werden sie an den Präsidenten der FIA oder den Präsidenten des Senats weitergeleitet!“

LESEN SIE AUCH > Die FIA ​​spricht Liam Lawson nach dem Vorfall mit den Stewards frei.

Unterstützung von "FIA Forward"

Laura Villars hat sich daher für den Rechtsweg entschieden, nachdem sie das Schweigen – ja sogar die Verachtung – der FIA auf ihre Anfragen nach Aufklärung über die Grundsätze der Führung und Repräsentation miterlebt hatte. „Ich habe zweimal versucht, einen konstruktiven Dialog mit der FIA über wesentliche Themen wie interne Demokratie und die Transparenz der Wahlregeln zu eröffnen“, erklärt Laura Villars. „Die erhaltenen Antworten waren unzureichend. Ich handle nicht gegen die FIA, sondern zu ihrem Erhalt. Demokratie ist keine Bedrohung für die FIA, sondern ihre Stärke.“

Die Beschwerde, die nach monatelangen ergebnislosen Gesprächen zwischen der Kandidatin und der FIA eingereicht wurde, genießt die uneingeschränkte Unterstützung von Tim Mayer. „Die FIA ​​Forward-Kampagne hat stets im besten Interesse der Mitgliedsvereine gehandelt“, erklärte der Amerikaner in einer Pressemitteilung. „Wir haben Beschwerden wegen ethischer Verstöße bei der Wahl eingereicht und bis heute nicht einmal eine Eingangsbestätigung von der FIA erhalten. Diese Situation ist leider keine Seltenheit und spiegelt auch die von Laura Villars wider. Wir begrüßen ihre Initiative, die ein wichtiger Schritt zur Umsetzung der für Demokratie und Transparenz notwendigen Reformen ist. Wir werden sie mit dem gesamten Wissen und der Erfahrung unseres Teams unterstützen, um offene Wahlen für die FIA-Mitgliedsvereine zu gewährleisten.“

In Paris lud das Gericht die Parteien außerdem zu einer Schlichtungsverhandlung ein, an der Frau Villars persönlich teilnehmen wird. „Ich werde mit derselben Haltung in diese Mediationsverhandlung gehen wie von Anfang an: ruhig, offen und entschlossen. Ich hoffe, dass sie uns endlich einen ehrlichen Dialog ermöglicht, im Sinne einer moderneren, faireren FIA, die ihren Mitgliedern näher ist.“

Sein Anwalt, Robin Binsard, betont die rechtliche Bedeutung dieser Entscheidung: „Wir haben die Genehmigung erhalten, die Vorladung stundenweise zuzustellen, was beweist, dass die Justiz die schwerwiegenden demokratischen Mängel innerhalb der FIA sowie die verschiedenen Verstöße gegen die Statuten und Vorschriften, die wir anprangern, sorgfältig prüft.“

Sie wurde eingeladen, in den Spalten von AUTOhebdo zu sprechen, und formuliert ihren Ansatz als Wunsch, eine neue Ära für die FIA ​​einzuleiten. Sie möchte jedoch lieber bis zum 10. November warten, um zu sprechen.