Vowles kann immer noch nicht glauben, wie viele Unfälle Williams im Jahr 2024 erlitten hat: „Ich habe in meiner Karriere noch nie eine so hohe Zahl gesehen.“

Wenn es jemals ein Team gab, das nicht darauf warten konnte, dass das Jahr 2024 endet und das Jahr 2025 beginnt, dann ist es dieses. Williams. Das britische Team erlebte letztes Jahr eine sehr schwierige Saison: Nachdem es mit 9 kleinen Punkten auf den 17. Platz der Herstellerwertung zurückgefallen war, war die Saison 2024 des englischen Teams besonders von den zahlreichen Unfällen während der 24 Grand Prix geprägt. In Summe, es gibt nicht weniger als 17 Unfälle oder Zusammenstöße dass wir die ganze Saison über rechnen, manchmal mit zerstörten Autos und langen und kostspieligen Reparaturen. Das auffälligste Beispiel ist sicherlich Brasilien, wo die FW46 dreimal gegen die Wand geschleudert wurdeAlexander Albon und Franco Colapinto…

Ein dunkles Jahr, das Williams daran hinderte, sein Auto richtig weiterzuentwickeln, und das den Fortschritt des britischen Teams bremste, das gezwungen war, eher nach hinten als nach vorne zu blicken. „Es hat leider unsere Saison geprägt, beklagte James Vowles in einem Interview mit Mirror Sport am Rande des Großen Preises von Abu Dhabi im vergangenen Dezember. Wir hatten in 17 Rennen 23 schwere Unfälle, eine so hohe Zahl habe ich in meiner Karriere noch nie erlebt. Es gab Unfälle, gegen die wir nichts tun konnten, außer die Tatsache zu akzeptieren, dass sie passiert sind. Und es ist unglaublich frustrierend. [Katar] war ein gutes Beispiel: Unsere beiden Autos waren Kollateralopfer, aber es kam uns teuer zu stehen. »

Volwes und die schlechte Erinnerung an Australien

„Das letzte Rennen [in Katar] war wiederum von erheblichen Schäden geprägt... das scheint die Geschichte unserer Saison gewesen zu sein. Jedes Mal, wenn wir vorwärts gingen, blickten wir zurück und versuchten, die Dinge in Ordnung zu bringen. Es ist das Schlimmste, worauf man hoffen kann, fügte der britische Staatschef hinzu, der zugab, dass seine schlimmste Erinnerung an das Jahr 2024 auf der Seite gelassen wird Logan Sargeant während des Großen Preises von Australien aufgrund fehlender Ersatzchassis. Im schlimmsten Fall hatten wir sehr schwere Unfälle. Ich musste eine der schwierigsten Entscheidungen meiner Karriere treffen, indem ich nur ein Auto fuhr. Aber dann musste man die verlorene Zeit aufholen und das hat leider unsere Saison geprägt. »

Obwohl Logan Sargeant, der sich zu vieler Fehler und anonymer Leistungen schuldig gemacht hatte, im Laufe der Saison durch Franco Colapinto ersetzt wurde, machte sich der Argentinier trotz eines interessanteren Renntempos und einer besseren Bilanzleistung auch mehrere kostspielige Fehler schuldig. Von nun an möchte Williams schnell das Jahr 2024 umblättern, um das Jahr 2025 zu schreiben, wo sie willkommen heißen wird Carlos Sainz an der Seite von Alexander Albon, um in der Hierarchie einen Schritt nach vorne zu machen … und, wie wir für sie hoffen, ihre Kohlefaserrechnung zu senken.

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