Vor 20 Jahren erlebte Juan Pablo Montoya seinen letzten Glanzmoment in Monaco.

Juan Pablo Montoya verlässt die Formel-1-Podiumsbühne, wo sein feuriges Temperament am besten zur Geltung zu kommen schien: in Monaco.

veröffentlicht 28/05/2026 à 15:28

Gautier Calmels

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Vor 20 Jahren erlebte Juan Pablo Montoya seinen letzten Glanzmoment in Monaco.

Montoyas letzte Box ©DPPI

Es gibt Fahrer, deren Statistiken die Geschichte ihrer Karriere erzählen, und dann gibt es Juan Pablo Montoya, dessen Geschichte weit über die Zahlen hinausgeht. Der Mann, der als eines der explosivsten Talente der frühen 2000er-Jahre in Erinnerung bleiben wird, beendete sein Abenteuer in Formule 1 mit einem aussagekräftigen Symbol: seinem 30. und letzten Podiumsplatz, den er auf den Straßen von Monaco erreichte.

Am 28. Mai 2006, während der Fahrt mit dem McLaren-Mercedes MP4-21, der Kolumbianer, belegt den zweiten Platz im Grand Prix hinter Fernando AlonsoEin letzter Podiumsplatz im Herzen des Fürstentums, dem Ort seines prestigeträchtigsten Sieges drei Jahre zuvor, im Jahr 2003, als er Williams-Der erste Erfolg von BMW in Monaco seit 1983.

Nach seinem Sieg in der CART-Meisterschaft und bei den Indianapolis 500 stieg Montoya 2001 in die Formel 1 ein und wechselte mit dem Ruf eines Ausnahmetalents zu Williams. Diesem Ruf wurde er schnell gerecht: aggressiv, spektakulär, manchmal unkontrollierbar, aber mit außergewöhnlicher Geschwindigkeit. Bereits in seiner ersten Saison gewann er in Monza und sicherte sich mehrere denkwürdige Pole-Positions.

Zwischen 2001 und 2006 bestritt Montoya 94 Grand Prix, gewann sieben Rennen, sicherte sich 13 Pole-Positions und stand 30 Mal auf dem Podium. Seine erfolgreichsten Saisons waren 2002 und 2003, die mit dem dritten Platz in der Weltmeisterschaft mit Williams-BMW ihren Höhepunkt fanden.

Das Beste und das Schlechteste von Montoya

Sein kompromissloser Stil prägte eine ganze Generation. Er war fähig, sich gegen … zu behaupten. Michael Schumacher Im direkten Vergleich verkörperte Montoya eine instinktivere Ära der Formel 1. Doch sein starker Charakter und sein mitunter kompliziertes Verhältnis zu Ron Dennis bei McLaren führten schließlich während der Saison 2006 zu seinem Ausscheiden aus der Meisterschaft.

Der Rest seiner Karriere spiegelte seine Persönlichkeit wider: vielseitig und brillant. Nach der Formel 1 fuhr Montoya weiter zu NASCARwo er zwei Cup-Series-Rennen gewann, bevor er in den amerikanischen Formelsport zurückkehrte. IndyCarIm Jahr 2015 errang er seinen zweiten Sieg beim Indianapolis 500, vierzehn Jahre nach seinem ersten Sieg. Auch im Langstreckenrennsport tat er sich mit mehreren Siegen bei den 24 Stunden von Daytona hervor.

Heute sieht man den Kolumbianer regelmäßig im Fahrerlager an der Seite seines Sohnes Sebastian Montoya. Der junge Fahrer setzt die Familientradition fort und nimmt derzeit an Rennen teil. Formule 2 mit dem erklärten Ziel, eines Tages in die Formel 1 einzusteigen.

Und das Augenzwinkern ist entzückend: 25. Mai 2025 Sebastian Montoya sicherte sich in Monaco seinen ersten Podiumsplatz in der Formel 2 und belegte im Hauptrennen den dritten Platz.Zwanzig Jahre nach den Erfolgen seines Vaters im Fürstentum und neunzehn Jahre nach seinem letzten Formel-1-Podiumsplatz auf ebendieser Rennstrecke schreibt die Dynastie Montoya ihre Geschichte in den Straßen von Monte Carlo weiter.

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Gautier Calmels

Journalist MotoGP, Nascar, Rallye Frankreich, Endurance und Classic... Unter anderem.

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Bemerkungen

3 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

29 um 05:2026 Uhr

Es ist nicht sicher, ob Montoya Junior die gleichen Rennfahrerqualitäten wie sein Vater besitzt! Aber auch er hat eine sehr offene Art...

A

Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)

28 um 05:2026 Uhr

Absolut… Joël 👍, aber in der Formel 1… muss man wie Niki sein… Prost, Ayrton oder Michael… in unserer Zeit… Max…!!!! Und Montoya hatte diese Mentalität leider nicht. Aber ein wirklich großartiger ‼️ Champion… 😎👀👍 alainkf1@pt.lu

J

Joel Gaboriaud

28 um 05:2026 Uhr

Ah, Montoya! Ein echter Rennfahrer.

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