Verstappen in Abu Dhabi – Die ultimative Prüfung

Max' beste Leistung reichte nicht für einen fünften Titel in Folge, der mit Sicherheit der beeindruckendste gewesen wäre! Ob er sich einen fünften sichern kann, bleibt abzuwarten. Dies hängt vor allem von der Partnerschaft zwischen RB22 und Ford sowie von der Geduld des Niederländers ab, da er die Formel 1 Ende 2026 durchaus verlassen könnte, ohne noch einmal für Aston Martin, Ferrari oder Mercedes fahren zu wollen!

Fünf Titel in Folge? Das war wohl ein Reinfall und ist wohl endgültig vorbei, denn vier Titel hintereinander zu gewinnen, wird in seiner Karriere nun schwierig. Angesichts der Tatsache, dass der erste Titel nicht ganz unangefochten war, ist es wahrscheinlich besser so. Red Bull hat einen Fehler gemacht, indem sie alles um ihn herum aufgebaut haben: Er ist kein Ingenieur und wahrscheinlich auch nicht der beste Entwicklungsfahrer, doch genau das ist für einen Titelgewinn unerlässlich. Außerdem ist diese Strategie geradezu selbstmörderisch, da sie eine Lücke um ihn herum geschaffen hat: Newey, Honda, Horner, Marko – allesamt potenzielle Nachfolger. Vier Titel, ja, aber um welchen Preis? Und obendrein hat er – genau wie Red Bull – den schlechtesten Ruf im Fahrerfeld.

Es stimmt, er ist nicht der beste Fahrer, aber ein guter, der leider allzu oft zu viel Rücksicht auf andere Fahrer nimmt. Das war bei Lando nie der Fall; er fährt übrigens fair! Max wird sich bald in Situationen wiederfinden, die ihm gar nicht gefallen, angesichts all der neuen Fahrer, denen alles egal ist und die ebenfalls gewinnen wollen! Außerdem bleibt abzuwarten, wie es mit der Red Bull/Ford-Partnerschaft weitergeht. Ich habe in einer japanischen Zeitschrift gelesen, dass Honda die Zusammenarbeit mit Red Bull aufgrund ihrer schlechten Erfolgsbilanz, die immer wieder thematisiert wurde, beenden wollte.