Mercedes hatte letztes Wochenende in Australien ein erfolgreiches Debüt. Das deutsche Team erzielte ein solides Gesamtergebnis mit einem Podium für George Russell und dem erstaunlichen 4. Platz von Andrea Kimi Antonelli für seinen ersten in F1. Ergebnis: In der Konstrukteurswertung liegen die Silberpfeile auf dem 2. Platz, punktgleich mit McLaren am Ende der ersten Saisonrunde. Angesichts der Dominanz des britischen Teams mit Lando Norris und zu einem Max Verstappen Mercedes ist nach wie vor beeindruckend und könnte in Melbourne kaum besser abschneiden.
„Wir verlassen Australien mit vielen positiven Aspekten, aber auch mit einer gesunden Portion Realismus hinsichtlich unseres Platzes in der Rangliste. vertraut Toto Wolff, Mercedes-Teamchef, vor der Reise nach China. Der W16 bot den Fahrern mehr Stabilität: Er war weniger anfällig für Leistungsschwankungen je nach Bedingungen und zeigte zeitweise ausreichend Geschwindigkeit, um mit den Besten mitzuhalten. Es ist klar, dass wir im Winter einen großen Schritt nach vorne gemacht haben. Unser Ziel ist es nun, das volle Potenzial freizusetzen und die Leistung zu verbessern. Wir freuen uns auf diese Herausforderung. »
China als Offenbarung für Mercedes
Obwohl Mercedes sich des Rückstands auf McLaren in puncto reines Tempo im Qualifying und im Rennen bewusst ist, kann das deutsche Team dennoch zufrieden sein, eines der besten Renntempos im Starterfeld gehabt zu haben. Beim Freien Training am vergangenen Freitag waren die Silberpfeile mit den härtesten Reifen der Serien C3 und C4, die an diesem Wochenende verfügbar waren, auf den Longruns sogar die Schnellsten. Mit dem C5-Reifen, dem weichsten im Pirelli-Sortiment, hatten beide Fahrer hingegen Probleme mit der Erwärmung des Reifens. Zum Glück für Toto Wolffs Team bringt Pirelli die Reifen C2, C3 und C4 nach China und sollte mit deren Mischungen besser zurechtkommen.
Auch Andrea Kimi Antonelli zeigte sich am vergangenen Wochenende zufrieden, als er in Australien bei seinem ersten Grand Prix in der Formel 1 eine sehr gute Leistung zeigte. Der Italiener, der am Vortag im Q1 ausgeschieden war, wusste mit den wechselnden Bedingungen zu spielen und kletterte auf den vierten Platz, das beste Ergebnis für einen Rookie-Fahrer in seinem ersten Rennen in der F4 seit Kevin Magnussen in 2014.
„Für seinen ersten Grand Prix hätte er sich keine schwierigere Mission wünschen können: Er musste unter extrem schwierigen Bedingungen und auf einer Strecke, die manchmal tückisch war, vom Ende der Startaufstellung starten. Dennoch war er in der Lage, alles, was ihm auferlegt wurde, mit einer Reife zu bewältigen, die weit über sein Alter hinausging. unterstreicht Toto Wolff. Seine Geschwindigkeit war beeindruckend und sein Selbstvertrauen und seine Entschlossenheit beim Überholen waren großartig. Im Laufe der Saison stehen ihm einige harte Zeiten bevor, aber wir sind begeistert von der Entwicklung, die wir bereits bei ihm sehen. » Ihren guten Saisonstart müssen Andrea Kimi Antonelli und Mercedes an diesem Wochenende in Shanghai bestätigen, wo wir bei trockenen Bedingungen sicherlich einen besseren Eindruck von der Hierarchie bekommen werden. Sofern das Sprint-Format die Karten nicht noch einmal neu mischt …
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