Es war letzten Monat im Rahmen einer Pressekonferenz IndyCar. Eric Warren, Geschäftsführer von GM Motorsports, wurde eingeladen, ein Update zu Cadillacs Ambitionen in der Formel 1 zu geben. "NEIN
Dieser Artikel ist nur für Abonnenten.
Sie haben noch 95 % zu entdecken.
Bereits Abonnent?
Anmelden
- Bis zu -50 % Ersparnis!
- Unbegrenzte Premium-Artikel
- Das digitale Magazin jeden Montag ab 20 Uhr
- Zugriff auf alle Ausgaben seit 2012 über die AUTOhebdo-App
Yves-Henri RANDIER
22 um 10:2024 Uhr
Vergessen wir nicht, dass Renault in der Vergangenheit Industrieabkommen mit GM für Nutzfahrzeuge geschlossen hat und der Kontakt zwischen solch großen Unternehmen nie abgebrochen wird. Es handelt sich also um eine nicht auszuschließende Hypothese, die es der Renault-Gruppe ermöglichen würde, Lizenzgebühren zurückzufordern und gleichzeitig eine Überwachungszelle für die Vorschriften für 2030 beizubehalten und Andretti Global/Cadillac mit einem Motor mit Cadillac-Emblem in die Formel 1 zu bringen, was aufgrund der aktuellen Untersuchungen wahrscheinlich der Fall sein wird Sowohl in den Vereinigten Staaten als auch in der Europäischen Union wurde ein Verfahren zu kartellrechtlichen und wettbewerbswidrigen Praktiken von Liberty Media eingeleitet.
Vincent Moyet
21 um 10:2024 Uhr
Na ja, wenn es bestätigt wird, bedeutet das, dass die Versprechen von Renault, eine „Überwachungszelle“ zu unterhalten, zunichte gemacht werden. Aber im Falle eines Rückkaufs vonAlpine von Andretti, was wird dann aus dem Vertrag mit Mercedes??