Es ist offiziell: George Russell verteidigt seinen Podiumsplatz in Bahrain! Der Brite, der beim Großen Preis von Bahrain den zweiten Platz belegt hatte, wurde von der Rennleitung wegen eines Verstoßes im Zusammenhang mit seinem DRS untersucht. Tatsächlich, der Pilot Mercedes seinen beweglichen Heckflügel manuell geöffnet, als er während des Rennens dazu nicht in der Lage war. Eine unfreiwillige Öffnung, denn, so der Engländer, sein DRS öffnete sich … als er den Knopf an seinem Radio drückte. Angesichts der zahlreichen Probleme, die Fahrer Nr. 63 am Ende des Rennens hatte, zeigten die Rennkommissare Verständnis und beschlossen, George Russell nicht zu bestrafen, der somit in Bahrain offiziell den zweiten Platz belegte.
Im Entscheidungsbericht erläutern die Kommissare die Gründe für ihre Nachsicht gegenüber George Russell. „Auf der Geraden zwischen Kurve 10 und 11 versuchte [Russell], das Team über diesen Knopf per Funk zu kontaktieren, aktivierte dabei aber versehentlich das DRS. Das DRS war auf einer Strecke von 37 Metern auf einer Geraden von etwa 700 Metern aktiviert. Während er 0,02 Sekunden gewann, verlor er in der nächsten Kurve 0,28 Sekunden, um dies auszugleichen. Dies wurde durch Telemetrie bestätigt. Obwohl es technisch gesehen einen Verstoß gab, entschieden die Rennkommissare, dass kein sportlicher Vorteil vorlag und keine Strafe verhängt werden sollte. »
jedoch Nico Hülkenberg kam nicht in den Genuss der gleichen Nachsicht. Der Deutsche, der das Rennen auf Platz 13 beendete, wurde wegen eines technischen Verstoßes vom Großen Preis von Bahrain disqualifiziert. Was die Ferrari de Lewis Hamilton In Shanghai kam es beim Sauber Nr. 27 zu übermäßigem Verschleiß am hinteren Schleuderrad, dessen Dicke am Ende des Rennens mit 8,4 bis 8,5 mm zu gering war. Das technische Reglement der Weltmeisterschaft besagt, dass die Schlittschuhe nach dem Rennen mindestens 9 mm messen müssen. Eine Disqualifikation, die jedoch keine Konsequenzen für die Meisterschaft hatte, da Nico Hülkenberg außerhalb der Punkteränge landete.
Nach den Nachkontrollen der FIA nach dem Rennen stellte sich heraus, dass Nicos Auto nicht den Vorschriften entsprach, da der Verschleiß der Schleuderbretter den im Reglement festgelegten Grenzwert überschritt. Infolgedessen wurde Nico vom Großen Preis von Bahrain disqualifiziert. Wir werden die notwendigen Erkenntnisse aus … ziehen. pic.twitter.com/VM0M4TkYBQ
- Einsatz F1 Team KICK Sauber (@stakef1team_ks) 13. April 2025
LESEN SIE AUCH > Piastri perfekt, Stroll anonym: Die Notizen zum Großen Preis von Bahrain
Lesen Sie weiter zu diesen Themen:
CLAUDE PLANCON
14 um 04:2025 Uhr
Eigentlich, lieber Yves-Henry, müssten wir schreiben: Die Analyse der in den elektronischen Boxen vorhandenen Daten, die für die Homologation durch die FIA vorgeschrieben sind, hätte es den technischen Kommissaren ermöglicht, festzustellen, ob ein vorsätzlicher oder unfreiwilliger Vorfall vorlag. Der Bericht der Technischen Kommissare an das Kollegium der Sportkommissare musste in diese Richtung gehen und führte zu <>. Da haben Sie es!
Yves-Henri RANDIER
14 um 04:2025 Uhr
Dank der elektronischen Bugs aller Art an Bord, auf die die Rennleitung Zugriff hatte, konnte Russell seinen verdienten 2. Platz auf dem Podium behalten und … umso besser!
Alain Féguenne (Luxemburg)
14 um 04:2025 Uhr
Russell überrascht mich definitiv...👍…….Hut ab 😉