Russell über Medienverpflichtungen: „Reden macht mich nicht schneller, es verlangsamt mich eher“

George Russell hebt das Dilemma hervor, vor dem die Fahrer stehen: einerseits müssen sie auf die Anforderungen der Medien reagieren, andererseits müssen sie sich auf ihr Rennwochenende konzentrieren.

veröffentlicht 12/06/2025 à 14:28

Hugues Derckel

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Russell über Medienverpflichtungen: „Reden macht mich nicht schneller, es verlangsamt mich eher“

© Antonin Vincent / DPPI

„Ich habe am Donnerstag sechs Stunden lang an einem Sponsoren-Event teilgenommen. Bin ich dadurch schneller? Nein, aber es bringt dem Team Geld.“ In der wenigen Zeit, die George Russell, wie auch der Rest seiner Kollegen, den Medien widmen konnte, beschäftigte sich der Brite mit den Zeitfahrwochenenden der Fahrer von F1.

Während das freie Training am Freitag beginnt, das Qualifying am Samstag und der Grand Prix am Sonntag stattfinden, werden alle Fahrer am Donnerstag zum traditionellen „Medientag“ an den Rennstrecken erwartet. Ein Tag, der Pressekonferenzen, Interviews und Inhalten für die Social-Media-Kommunikation der Teams gewidmet ist.

Der brasilianische Rookie Gabriel Bortoleto ist bereits überrascht von der Anzahl der Medienverpflichtungen für seine erste Saison in der F1 mit Sauber, und die Beobachtung ist die gleiche für Russell dann in seiner siebten Saison in der Formel 1, seine vierte mit Mercedes. " Ich komme am Donnerstagmorgen mit einer Sponsorenveranstaltung an. Eine weitere am Freitagabend. Eine weitere am Samstagabend. er listet auf. Das ganze Wochenende über gibt es Interviews, am Sonntag Partneraktivitäten … Das ist mental der schwierigste Teil.“, sagte der Brite der spanischen Tageszeitung Mundo Deportivo.

„Ich hätte gerne 30 Grands Prix pro Saison. Das Problem ist, dass es nicht nur Rennwochenenden sind.“

Zehn Minuten mit der Presse, fünf mit dem Radiosender, zwei für ein Video in den sozialen Medien des Teams: Neben den Treffen mit den Ingenieuren oder Physiotherapeuten häufen sich die Medienverpflichtungen schnell. Und um am Ende des Tages nicht zu weit in Rückstand zu geraten, pfeift der Pressesprecher das Spiel ab, egal wie viele Fragen am Ende der regulären Spielzeit gestellt werden.

„Ich verstehe, dass Gespräche mit [die Medien] ist Teil dessen, was die Fans von uns erwarten. Ohne sie ist die Formel 1 nichts, und das macht sie auch so einzigartig., gibt George Russell zu. Aber um ehrlich zu sein: Reden macht mich nicht schneller, es bremst mich sogar aus, weil es Energie kostet. Ich ruhe mich nicht aus, ich trainiere nicht, ich bin nicht im Simulator: Die ganze Zeit könnte ich damit verbringen, schneller zu werden.“, unterstreicht der Brite.

Sein engelsgleiches Lächeln und die widerspenstigen Locken verleihen ihm das Profil des idealen Schwiegersohns. Er versteht die Bedeutung dieser Verpflichtungen, betont jedoch auch, welche Auswirkungen sie auf seine Leistung haben können: „Das Team weiß, dass es für eine bestimmte Zeit, die es mit einem Sponsor verbringt, einen bestimmten Geldbetrag erhält, aber niemand kann vorhersagen, ob mich ein Event ein Tausendstel oder ein Zehntel langsamer machen wird. »

Medientreffen, die den Fahrer von seiner Hauptbeschäftigung ablenken: dem Rennenfahren. Eine Aktivität, die fast in den Hintergrund gedrängt wird und für die Fahrer zu einem wahren Paradies wird. „Wenn man ins Auto steigt, fühlt man sich frei. Es ist meine Blase, niemand stört mich und ich kann tun, was mir am besten gefällt.“ Eine pure Leidenschaft, die ihn fast nach mehr verlangen lässt: „Wenn ich wählen könnte, würde ich gerne 30 Grand Prix pro Saison bestreiten. Das Problem ist, dass dies nicht nur Rennwochenenden sind.“

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Bemerkungen

1 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

13 um 06:2025 Uhr

Ein ganzer Donnerstag nur den Medien gewidmet sei enorm wichtig, zumal an den anderen drei Tagen noch Verpflichtungen bestehen, könne man den GPDA-Vertreter verstehen.

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