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Isack Hadjar nimmt es mit dem Ford Raptor T1+ bei der Rallye Dakar auf – zusammen mit Mitch Guthrie.
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Romain Grosjean: „Wenn es mein letztes Mal in einem F1-Auto war, lief es zumindest gut“
© Haas F1 Team
Ein gigantischer Feuerball stieg am 28. November 2020 in den Himmel über Sakhir und löste 28 Sekunden unerträglicher Qual aus. Die Welt von Formule 1, vom Fahrerlager zu den Fans, erstarrte, die Augen auf die Bildschirme gerichtet, fieberhaft wartend auf das Schicksal von Romain GrosjeanDer Franzose war ein Gefangener dieses Ofens, eingesperrt in der brennenden Kabine eines Haas den er wenige Sekunden zuvor noch beim Start seines 96. Grand Prix mit dem Banbury-Team fuhr.
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Alain Féguenne (Luxemburg)
01 um 10:2025 Uhr
Vielen Dank ….. an das Haas-Team ….. für dieses wunderschöne Geschenk …… und für Romain ….. was für ein wunderschönes Ende …….. ? alainkf1@pt.lu 😎👀👍. 🍾🍾🍾
Yves-Henri RANDIER
01 um 10:2025 Uhr
„Was mich am meisten schockiert hat, war ihre Größe: Sie sind wirklich riesig.“ Das sagt alles! Das Reglement von 2026 wird die Größe der F1-Autos, die zu Ozeandampfern geworden sind, leicht reduzieren, aber mit dem nächsten Reglement muss sie noch weiter reduziert werden …