Riesencoup von Aston Martin: Adrian Newey verstärkt das Team von Lawrence Stroll

Lawrence Bummel baut sein Traumteam weiter auf. Nachdem er in seine Netze gelockt wurde Sebastian Vettel puis Fernando Alonso auf der Fahrerseite und vor allem das Duo Dan Fallows-Eric Blandin auf der Ingenieursseite Red Bull et Mercedes, der kanadische Geschäftsmann hat dieses Mal den größten Ingenieur in der Geschichte in die Finger bekommen Formule 1, der Brite Adrian Newey. Der Engländer wird sogar Gesellschafter und übernimmt die operative Rolle des Managing Technical Partner. Er wird dem Team für mehrere Jahre beitreten und seine Mission ab dem 1. März 2025 antreten.

Begehrt von fast allen Teams in der Startaufstellung, insbesondere von Williams, Alpine, Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales et Aston Martin, der klügste Kopf im F1-Fahrerlager und sein mittlerweile berühmtes Notizbuch, entschieden sich schließlich für das Grün von Aston Martin, zweifellos motiviert durch das von Lawrence Stroll geleitete Projekt, durch das angebotene Gehalt, durch die eingesetzten Mittel und vor allem durch die Möglichkeit für ihn, in England zu bleiben, zu einer Zeit (66 Jahre alt), in der er eher in seinem Kokon bleiben möchte, als sich auf ein Abenteuer einzulassen. Und schade für den Ruhestand, den er mit einer Durchquerung Frankreichs in einer Karawane zu planen begann. Es bleibt noch etwas länger in der Garage.

Adrian Newey, Gespräche mit Ferrari

Gespräche mit Ferrari und die Möglichkeit einer Zusammenarbeit Lewis Hamilton, hat ihn vielleicht irgendwann zum Zögern gebracht, aber Frédéric Vasseur gab gegenüber unseren Kollegen zu das Team dass die beiden Männer nicht die richtige Formel fanden, um ihn zu verpflichten (als unverhältnismäßig angesehene Gehaltsvorstellungen, Schwierigkeiten bei der Integration einer solchen Person in die Organisation der Scuderia und vor allem ernsthafte Zweifel an Neweys wirklichem Wunsch, einen neuen Job zu machen). Zunächst verlässt er England und geht nach Italien), während Loïc Serra im Oktober als technischer Direktor nach Maranello kommt.

Dahinter war Aston Martin das naheliegendste Ziel, zumal die Beziehungen zwischen Christian Horner und ihm zu Beginn der letzten Saison angespannt waren. Was Ferrari ihm nicht bieten konnte oder wollte, scheint Lawrence Stroll ihm auf dem Silbertablett gebracht zu haben: brandneue Installationen, technische Schwergewichte vor Ort, Partnerschaft mit Honda, perfektes Timing, da er pünktlich eintreffen wird Sie haben Einfluss auf das Auto 2026 und, als Sahnehäubchen, ein Gehalt, das alles sprengen sollte, was jemals einem Ingenieur geboten wurde. Genug, um einige Fahrer in der Startaufstellung zum Sabbern zu bringen!

„Ich freue mich sehr, dem Aston Martin-Team beizutreten“, kommentierte er. Ich war sehr beeindruckt von der Leidenschaft und dem Engagement, mit dem Lawrence alles tut, was er tut. Lawrence ist entschlossen, ein Weltklasse-Team aufzubauen. Er ist der einzige Mehrheitseigentümer einer Mannschaft, die sich aktiv im Sport engagiert. Sein Engagement wird durch die Entwicklung des neuen AMR Technology Campus und des Silverstone Wind Tunnels unter Beweis gestellt, die nicht nur auf dem neuesten Stand der Technik sind, sondern deren Layout auch ein ideales Arbeitsumfeld schafft. Mit hervorragenden Partnern wie Honda und Aramco verfügen sie über alle wichtigen Elemente der Infrastruktur, die erforderlich sind, um Aston Martin zu einem Weltmeisterteam zu machen, und ich freue mich darauf, dabei zu helfen, dieses Ziel zu erreichen.“

Die Arbeit liegt vor ihm

Mit (Jean-Michel Desnoues)