Red Bull soll an Alex Palou interessiert sein

Könnte der frischgebackene vierfache IndyCar-Champion Alex Palou endlich einem der F1-Teams von Red Bull beitreten? Das österreichische Unternehmen zeigt angeblich ernsthaftes Interesse.

veröffentlicht 25/08/2025 à 15:26

Michael Duforest

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Red Bull soll an Alex Palou interessiert sein

© Penske Entertainment: Joe Skibinski

Zwischen Alex Palou und dem Formule 1Es gab viele Flirts, die bisher jedoch nicht zu einem Vollzeitplatz führten. Der spanische Fahrer nahm am ersten Freien Training des Großen Preises der USA 1 teil mit McLaren, bevor die Beziehungen zwischen den beiden Parteien angespannt wurden, nachdem der Katalane beschlossen hatte, einen Vertrag mit dem Team aus Woking ab 2024 nicht einzuhalten.

Jetzt eine Schlüsselfigur in der Meisterschaft Auto Der Amerikaner Alex Palou wäre im Visier von Red Bull für die Saison 2026, so Quellen beim üblicherweise gut informierten IndyStar. Palous Manager Roger Yasukawa sowie der Fahrer selbst haben diese Gerüchte dementiert, doch das Interesse von Red Bull ist Berichten zufolge sehr real, da der Energydrink-Marke für die nahe Zukunft ihrer beiden Teams die Optionen ausgehen.

Wenn ja Max Verstappen wird 2026 dabei sein, der Name seines Teamkollegen steht noch aus. Weit davon entfernt, in diesem Jahr zu überzeugen, Yuki-Tsunoda wird das Team voraussichtlich zum Ende der laufenden Saison verlassen. Liam Lawson, der zu Saisonbeginn zu den Racing Bulls degradiert wurde, wäre logischerweise kein Kandidat für eine erneute Beförderung, sodass Red Bull Racing mit Isack Hadjar die einzige Lösung darstellt.

Der junge Franzose startete jedoch mit Racing Bulls hervorragend in die Formel 1, und ein direkter Wechsel zum Stammteam könnte sich so früh in seiner Karriere als verheerend erweisen. Die Idee, den erfahrenen Palou, der in fünf Jahren bereits vier Titel gewonnen hat, zu verpflichten, könnte daher für Red Bull sinnvoll sein. Da die Formel 1 2026 in einen neuen Regelzyklus startet, hätte der Spanier nicht den Nachteil mangelnder F1-Erfahrung.

Dies wäre nicht der erste Versuch von Red Bull, nachdem Sébastien bereits 2008 ins Team geholt wurde. Bourdais, gekrönt mit vier Champ-Car-Meisterschaftstiteln. Brendon Hartley, der die Saison 2018 bei Toro Rosso, hatte bereits einen Vertrag mit Ganassi für die Saison 2014/15 unterschrieben.IndyCar, wo er schließlich durch Ed Jones ersetzt wurde, der der Verlockung der F1 erlegen war.

Ob der Fahrer selbst an einem möglichen Ausstieg am Saisonende interessiert wäre, bleibt abzuwarten. Sein Vertrag mit Chip Ganassi Racing enthält eine Klausel, die ihm gegen eine geheime Ablösesumme einen Wechsel in die Formel 1 ermöglicht. Als Palou am Tag nach seinem Sieg beim Indianapolis 500 befragt wurde, betonte er seinen Wunsch, in Amerika zu bleiben.

« Die Formel 1 spricht mich nicht mehr an. Ich verfolge sie immer noch; es ist eine riesige Meisterschaft. Sie ist unglaublich. Ich bin ein großer Fan, aber ich glaube nicht, dass sie hier so viel Spaß haben wie ich. Ich sehe die Leute nicht so oft mit ihren Frauen und Kindern feiern wie wir. Ich sehe die Fahrer nicht miteinander auf dem Parkplatz unserer Wohnmobile abhängen oder mit ihren Mechanikern zu Abend essen. Ich fahre einfach gerne, habe Spaß und bin gerne mit meinen Freunden zusammen. Die Formel 1 ist meiner Meinung nach das genaue Gegenteil.

Es besteht kein Zweifel, dass Alex Palou zumindest zum Telefon greifen würde, wenn die Formel 1 ihn anrufen würde …

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Bemerkungen

2 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

25 um 08:2025 Uhr

Sollte dies tatsächlich eintreten, was für eine totale Desavouierung für den Red Bull-Sektor, auch wenn es verhindern würde, dass Hadjar sich bei einem Kontakt mit dem Niederländer zu schnell die Flügel verbrennt! Also ein Duo, das bei Racing Bulls zusätzlich zu Verstappen/Palou bei Red Bull bestehen bleibt, mit Lindblad, der letztendlich in der F2 doppeln würde, um den Titel 2026 zu gewinnen?

1

V

Vincent Moyet

25 um 08:2025 Uhr

Die Red-Bull-Pipeline ist erschöpft und dient bestenfalls als Kanonenfutter: Junge Fahrer, deren Karrieren ruiniert werden, indem man sie für ein Auto verantwortlich macht, das Verstappen außer Kontrolle geraten ließ. Alex Palou hat erklärt, er sei nicht an der Formel 1 interessiert, und das wäre riskant: Frühere IndyCar-Abtrünnige reichten von sehr gut bis sehr schlecht. Es ist Markos Methode, die ernsthaft hinterfragt werden muss, und es ist bereits zu spät.

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