Red Bull bittet angesichts der „großen Herausforderung im Motorenbereich“ um Geduld für die Saison 2026.

Im Morgengrauen des " größte regulatorische Änderung in der Geschichte der F1 " Red Bull unternahm die " verrückte Herausforderung Nach dem Ende der Zusammenarbeit mit dem bisherigen Motorenlieferanten Honda hat der Energy-Drink-Hersteller eine Partnerschaft mit Ford geschlossen, um einen völlig neuen Motor zu entwickeln. Dieser unter dem Namen Red Bull Powertrains Ford vermarktete Motor wird die Red Bull- und Racing Bulls-Einsitzer daher mindestens bis 2030 antreiben.

Der erste Motor, der aus dieser Partnerschaft hervorging, der DM01, wurde zu Ehren von Dietrich Mateschitz, dem Gründer der österreichischen Unternehmensgruppe, benannt, der im Jahr 2022 verstarb. Es ist seine Vision, seine Kühnheit, der Red Bull-Spirit. Ihm verdanken wir es, dass wir alle heute hier sind. Laurent Mekies weist darauf hin. Er traf damals die unglaubliche Entscheidung, diesen Weg der völligen Unabhängigkeit bei Chassis und Motor einzuschlagen. Er ließ sich von der Größe der Herausforderung nicht einschüchtern, und heute haben wir die Gelegenheit, ihm Tribut zu zollen und ihn hoffentlich stolz zu machen. »

Fords Rückkehr in die Formel 1

Nach mehr als zwei Jahrzehnten Abwesenheit kehrt Ford damit in die Königsklasse zurück. Die beiden Partner werden sich jedoch mit Konkurrenten auseinandersetzen müssen, die auf eine lange Erfahrung zurückblicken können – mit der bemerkenswerten Ausnahme von Audi, das einen ähnlichen Weg eingeschlagen hat. Nach allem, was wir über das Ausmaß der Herausforderung gesagt haben, bei null anzufangen und alles selbst aufzubauen, wäre es naiv, beim ersten Rennen zu denken, man könne sofort mit der Konkurrenz mithalten, die das schon seit Jahren macht. Laurent Mekies erklärte gegenüber der Formel 1 während der Präsentation der Lackierungen für 2026.

Er addiert : " Wir sind nicht naiv. Das wird uns viele Schwierigkeiten, Kopfschmerzen und schlaflose Nächte bereiten, aber genau deshalb sind wir hier. Wir sind zuversichtlich, dass wir diese Herausforderungen meistern werden, da wir ein großartiges Team und außergewöhnliche Partner zusammengestellt haben. „Um dieser Herausforderung zu begegnen, hat Red Bull Powertrains erheblich in Humankapital investiert. Ehemaliger Ingenieur bei MercedesBen Hodgkinson bekleidet die Position des Technischen Direktors. Der Brite kann dabei auf seine Erfahrung beim deutschen Motorenhersteller zurückgreifen, dessen Turbohybrid-Antriebe seit über einem Jahrzehnt Maßstab in der Formel 1 sind.

Trotz dieser Bemühungen könnte der Abstand zur Konkurrenz anfangs beträchtlich sein. Wir werden uns letztendlich durchsetzen.. Bitte haben Sie in den ersten Monaten Geduld mit uns. Mekies fragt. Diese anfänglichen Schwierigkeiten werden uns daran erinnern, wie viele Hürden wir überwinden mussten, um schließlich den Gipfel zu erreichen.Diese Herausforderung, Max Verstappen kennt das ganze Ausmaß. Wir bemühen uns um Fortschritte, wir versuchen wirklich, alles zu optimieren, aber es wird nicht einfach werden, das wissen wir. „Das gab er Mitte Januar gegenüber dem britischen Medienunternehmen Sky Sports zu.“

Langsam aber sicher

Trotz der Herkulesaufgabe, vor der das Team steht, zeigt Laurent Mekies ein besonnenes Selbstvertrauen. Im letzten Jahr, während der letzten Saison eines Regulierungszyklus, konnte man sehen, wie sehr sich das Team während der Saison in puncto Entwicklung noch verbessern konnte. Der Franzose erinnerte den britischen Fernsehsender Sky Sports daran. Wir werden dies bis 2026 umsetzen, indem wir das Entwicklungstempo verdreifachen oder vervierfachen, insbesondere angesichts all dessen, was wir noch lernen müssen. Wir gehen Schritt für Schritt vor, aber mit der nötigen Entschlossenheit. »

Die Piloten sind trotz der zu erwartenden Schwierigkeiten hochmotiviert. Es ist noch nicht alles ganz klar. Der Motor ist natürlich eine große Umstellung, und auch die Abmessungen des Wagens haben sich etwas verändert. Wir Fahrer brauchen etwas Zeit, um uns daran zu gewöhnen, und deshalb ist es so wichtig, dass wir an den Testtagen unsere Runden absolvieren und alles bestmöglich optimieren. erklärt der viermalige Weltmeister. Die Motivation ist sehr hoch, alle sind bereit. Ich freue mich sehr darauf, dieses neue Kapitel zu beginnen. »

Dieses neue Kapitel beginnt mit den ersten Tests der Saison 2026, die unter Ausschluss der Öffentlichkeit auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya stattfinden werden. Zwei weitere dreitägige Testfahrten folgen in Bahrain, wo der Red Bull Powertrains–Ford-Motor erstmals unter realen Bedingungen zu hören und zu bewerten sein wird.

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