F1
Isack Hadjar nimmt es mit dem Ford Raptor T1+ bei der Rallye Dakar auf – zusammen mit Mitch Guthrie.
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Porträt: Isack Hadjar, die Ankunft des ewigen Außenseiters
Isack Hadjar mit Red Bull auf der Yas Marina Rennstrecke im Jahr 2024. © Xavi Bonilla / DPPI
Dies ist die Geschichte eines entschlossenen Jungen mit unerschütterlichem Glauben, der sich nie hätte vorstellen können, dass er nicht eines Tages Pilot werden würde. Formule 1Dies mag bei denjenigen weiter unten in der Hierarchie manchmal für einiges Überraschung gesorgt haben, und sein Selbstvertrauen in seine Fähigkeiten mag ihn manchmal überheblich erscheinen lassen… aber ist das nicht eine Eigenschaft, wenn man einen der 20 prestigeträchtigsten Plätze anstrebt? Er ist vor allem jemand, der von Natur aus zurückhaltend ist und es nicht mag, andere Menschen mit Aufmerksamkeit zu überschütten. erinnert sich Christophe Lollier, nationaler technischer Direktor der FFSA und einer der ersten, der sein Talent entdeckte. Es ist eine Art Schutzmechanismus, denn er schenkt sein Vertrauen nicht leichtfertig. Wenn man ihn besser kennenlernt, redet er viel, ist sehr charmant und öffnet sich schnell. Er ist zielstrebig, zweifelt nicht an seinem Potenzial … und das ist seine größte Stärke. Deshalb ist er da, wo er heute ist. »
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Yves-Henri RANDIER
03 um 12:2025 Uhr
Eine großartige Beförderung oder ein vergifteter Kelch? Sicherlich beides, aber er wird die Chance bekommen, am Beginn einer neuen Ära des Reglements dabei zu sein. Die möglichen Rückschläge der Red Bull/Ford-Partnerschaft im Jahr 2026 könnten ihm helfen, seine Fähigkeiten zu verbessern, ohne dass der gute alte Doktor Helmooooout ihn allzu schnell degradiert, zumal es schwer vorstellbar ist, dass Lawson oder Tsunoda zu Red Bull Racing zurückkehren!
Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)
03 um 12:2025 Uhr
Für Isack… eine großartige… Beförderung… und wohlverdient… 👍. Vorsicht… Max’ Teamkollege zu sein… ist nicht… einfach. Aber… Isack hat Talent… 👍👍👍. 😎👀🍾👀🍾
Lucas Paul
03 um 12:2025 Uhr
Leider wird ihm das Wort „Außenseiter“ auch 2026 noch anhaften, weil er zu Max’ „Sklaven“ ernannt wurde… Seine Karriere ist nun beendet, bis er das endlich begreift und Red Bull verlässt, um zu einem normalen Team zu wechseln! Tut mir leid, liebe französische Freunde, mit ihm werdet ihr in zukünftigen Meisterschaften keinen Spitzenfahrer mehr finden :(:(:(: Schade, denn er ist ein guter Fahrer! So vernichtet Red Bull zukünftige Konkurrenten für Max :(:(:(:
Iceluc
21 um 12:2024 Uhr
Ein weiterer objektiver und besonders gut argumentierter Kommentar meines Freundes Patak ...
Patak
21 um 12:2024 Uhr
Unter den drei französischen Fahrern in der Formel 3 ist nur Ocon ein guter Fahrer.
DANRV64
20 um 12:2024 Uhr
Ich hoffe, dass der Anzug, den er in der Formel 1 tragen wird, nicht so groß ist wie die Jacke, die er auf dem Foto trägt
Yves-Henri RANDIER
20 um 12:2024 Uhr
Der verpasste Titel in der F2 wird ihm am Ende nicht geschadet haben, umso besser für ihn. Was ist von nun an die einzige Anweisung dieses guten Doktors Helmouuuut? Zerstöre Tsunhonda im Jahr 2025 ... in der reinen Tradition des Red Bull-Managements