Piastri zieht Lehren aus dem Titelrennen der Formel 1: „Es gibt alles Mögliche, was außerhalb des Autos passiert.“

Nachdem er den Formel-1-Titel 2025 mit 13 Punkten Rückstand an seinen Teamkollegen verloren hatte, konnte Oscar Piastri seinen komfortablen Vorsprung vom Ende des Sommers nicht halten. Der Australier akzeptiert diesen Rückschlag und blickt auf ein intensives Jahr zurück.

veröffentlicht 13/12/2025 à 20:01

Mathieu Chambenoit

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Piastri zieht Lehren aus dem Titelrennen der Formel 1: „Es gibt alles Mögliche, was außerhalb des Autos passiert.“

© Frédéric Le Floc'h / DPPI

Seinem grimmigen Gesichtsausdruck bei seiner Ankunft beim Großen Preis von Katar nach zu urteilen, Oskar Piastri Er schien es bereits zu wissen. Sofern kein wahres Wunder geschah, waren seine Titelhoffnungen dahin, seine Chance vertan. Er hatte einen Vorsprung von 34 Punkten gegenüber Lando Norris nach dem Großen Preis der Niederlande, der zu diesem Zeitpunkt die Weltmeisterschaft anführte F1 Doch dann brach alles zusammen. Niederlage in Baku, Aufeinandertreffen in Austin, Frustration, die bis nach Singapur zurückreichte… Mark Webbers Schützling schien den Faden einer Saison verloren zu haben, die vielversprechend begonnen hatte.

Trotz des Rückschlags behielt Oscar Piastri einen klaren Kopf und nutzte die FIA-Jahresabschlussgala, um wenige Tage nach Bekanntwerden des Ergebnisses öffentlich über seine Situation zu sprechen. „Wenn ich diese Saison mit meinen ersten beiden Jahren vergleiche, steht sie eindeutig über allen anderen. Ich kann sehr stolz auf das Erreichte sein. Natürlich entspricht das Endergebnis nicht ganz meinen Wünschen, aber ich kann viele positive Aspekte mitnehmen. Ich habe viel Selbstvertrauen gewonnen, indem ich über eine ganze Saison hinweg gezeigt habe, was ich leisten kann.“

Piastri bereitet sich auf sein viertes Jahr in der Formel 1 vor.

Oscar Piastri kann das Problem des plötzlichen und brutalen Leistungseinbruchs mitten in der Saison nicht ignorieren und bleibt daher recht rätselhaft. Seine Äußerungen, in denen er sich immer wieder mit dem Leistungsdruck und dem Umgang mit Rückschlägen – zu denen auch Baku natürlich gehört – auseinandersetzt, sind jedoch seit einigen Wochen ein wiederkehrendes Thema.

„Das sind Dinge, die nicht immer mit Ergebnissen zusammenhängen.“ gab er zu. Und genau diese Erfahrungen werde ich in Zukunft mitnehmen. Ich habe viel darüber gelernt, wie man das Auto fährt und wie man unter verschiedenen Bedingungen bessere Leistungen erbringt. Und dazu gehört auch alles, was außerhalb des Autos passiert: der Umgang mit Widrigkeiten, schwierigen Momenten und Druck. Ich habe dieses Jahr unheimlich viel über mich selbst gelernt. All diese Lektionen, auf und neben der Rennstrecke, werden mir in Zukunft ganz klar helfen.

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Immer noch verbunden mit McLaren Neben Lando Norris wird Oscar Piastri in der Saison 2026 zunächst mit einem neuen Weltmeister zu kämpfen haben, bevor er überhaupt gegen die Konkurrenz antreten kann. McLaren kann zwar keine Garantie für die gleiche Leistung im nächsten Jahr geben, doch Piastris Chance scheint vertan, obwohl er auf neue Möglichkeiten hofft. Werden diese bald kommen? Erste Anzeichen einer Antwort dürften in Kürze erwartet werden.

Mathieu Chambenoit

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Bemerkungen

2 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

14 um 12:2025 Uhr

Vielleicht erkannte er auch, dass die Tatsache, dass Zak Brown Norris' Manager war, trotz der berüchtigten Papaya-Regeln auch Auswirkungen auf die Saison 2025 hatte.

V

Vincent Moyet

14 um 12:2025 Uhr

Wenn man versucht, die Zusammenhänge zu erkennen, wird deutlich, dass Norris' Ausfall in Zandvoort ihm paradoxerweise den Titel kostete, da er glaubte, das Schwierigste sei überstanden. Doch es standen noch neun Rennen aus, und die Angst vor einer Niederlage wuchs und erreichte in Baku ihren Höhepunkt. Bemerkenswert ist, dass er in den letzten beiden Grand Prix wieder an die Spitze zurückkehrte, als die Meisterschaft so gut wie entschieden schien und der Druck nachgelassen hatte. Diese Saisons mit 24 Rennen sind wahre Marathons, und das Punktesystem bedeutet, dass sich innerhalb von nur zwei Rennen alles ändern kann. Eines ist sicher: Nur wenige Fahrer können von sich behaupten, in ihrer dritten Formel-1-Saison sieben Siege errungen zu haben. Er gehört definitiv zu den fünf besten Fahrern der Welt und ist ein Titelkandidat.

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