Piastri verurteilt seinen Sturz beim Sprint in Brasilien als „dummen Fehler“.

Diese acht Punkte wurden wiederholt von Lando Norris von Oskar Piastri Sein Sieg im Sprint könnte im Weltmeisterschaftsfinale durchaus den Ausschlag geben. Denn zwischen den beiden McLarenDer Kampf ist in vollem Gange und jede gewonnene Einheit ist von entscheidender Bedeutung, da in der Saison 2025, die vom Team aus Woking dominiert wird, noch vier Grand Prix ausstehen.

Nachdem er beim Großen Preis von Mexiko die Führung in der Weltmeisterschaft um einen Punkt verloren hatte, liegt Oscar Piastri nun neun Punkte zurück. Der Grund: ein Dreher in Runde 6 des Sprintrennens mit anschließendem Mauerkontakt, der ihn aus dem Rennen warf. Der Australier lag auf dem dritten Platz, als er in Kurve 3 weit nach außen geriet und auf den inneren Randstein geriet, wodurch er sofort die Kontrolle über seinen McLaren verlor.

„Ich bin mit einem Rad auf die weiße Lackierung und den Rüttelstreifen geraten und habe die Kontrolle verloren. Es war ein dummer Fehler … ein unglücklicher jedenfalls.“ Das bedauert der Australier, der über eine Stelle flog, wo sein Teamkollege Lando Norris wenige Sekunden zuvor viel Wasser aufgewirbelt hatte. „Ich habe wahrscheinlich dasselbe gemacht wie Lando: Auf dem Randstein war Wasser, egal was war. Es spielt keine Rolle, dass mehr Wasser auf der Strecke war, es ist natürlich sehr enttäuschend.“ setzt den großen Verlierer des Tages fort.

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Eine Erholung wird bereits ab den Qualifikationsrunden erwartet.

„Meine Gefühle sind gemischt.“ analysiert seinen Teamchef Andrea Stella, der zwischen Norris' Sieg und Piastris Enttäuschung hin- und hergerissen ist. „Für Oscar war es eine verpasste Chance. Die Bedingungen waren tückisch: Schon eine kleine Berührung des Randsteins mit einem Rad war fatal. Man konnte das Auto nicht mehr kontrollieren. Das passierte mehreren Fahrern an derselben Stelle. Es ist einfach Pech. Aber wir müssen uns darauf konzentrieren, dass Oscar schnell war. Wir werden nach vorne schauen und seine herausragende Leistung im Qualifying und im Rennen nutzen. Oscar wird sich schnell wieder auf das nächste Rennen konzentrieren. Er wird sich mit seinen Ingenieuren besprechen, wie es weitergehen soll. Oscar ist ein sehr talentierter und sehr schneller Fahrer.“

Der Australier muss sich schnell sammeln, bevor die Qualifikationsrunden um 19 Uhr französischer Zeit beginnen.