Norris weist auf eine Ungerechtigkeit hin, nachdem Sainz in der Startaufstellung ersetzt wurde

Ein paar Sekunden, ein paar Meter hätten das gesamte Erscheinungsbild dieses Grand Prix von Monaco 2024 verändern können. Diese Sekunden und diese Meter werden gefehlt haben Guanyu-Zhou die Linie des ersten Sektors zu überqueren, der sich vor der Mirabeau-Kurve befindet, als die rote Flagge gezeigt wurde. Was hat das damit zu tun? Lando Norris et Carlos Sainz, wirst du es mir sagen?

Nun ja, die Tatsache, dass der Sauber-Fahrer – damals letzter, weil er hinter den Pérez-Wracks feststeckte – Magnussen et Hülkenberg – diese Linie nicht überquerte, zwang die Rennleitung, sich auf den Durchgang zur Sicherheitslinie Nr. 2 zu verlassen, um die Reihenfolge des zweiten Starts nach der roten Flagge zu bestimmen. Wie es das Reglement vorschreibt, das die Reihenfolge der Startaufstellung für den Neubeginn vorschreibt „Muss an dem letzten Punkt erfolgen, an dem die Position aller Autos bestimmt werden konnte. Allen diesen Fahrzeugen wird dann die Wiederaufnahme des Rennens gestattet. »

Ein Glücksfall für Carlos Sainz: Der Spanier erlitt beim Anstieg nach Beau-Rivage einen Reifenschaden und konnte sich die ihm zustehende Position in der ersten Startaufstellung, nämlich den dritten, zurückerobern. Eine Enttäuschung für Lando Norris und McLaren, die einen Platz gut gemacht hatten und beim Schwenken der roten Flagge auf dem dritten Platz lagen. Es ist nicht möglich, das Beste daraus zu machen Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Beim zweiten Start und in den verbleibenden 76 Rennrunden musste sich der Brite mit dem 4. Platz begnügen.

Norris ist frustriert über einen Punkt des Sportreglements

Eine wenig beneidenswerte Position in Monaco, die im englischen Clan für eine gewisse Frustration sorgt. Lando Norris fühlt sich über die Entscheidung der Kommissare, das Rennen mit der festgelegten Reihenfolge beim Überqueren der Sicherheitslinie Nr. 2 fortzusetzen, bedauert und bedauert, dass sein Gegner des Tages zum zweiten Start vor ihm zugelassen wurde.

„Carlos hatte großes Glück mit der roten Flagge, denn er war draußen oder Letzter, und es war seine eigene Schuld, unterstreicht der McLaren-Fahrer. Aber es ist ärgerlich, dass er es zurückbekommen hat, weil es mich auf den vierten Platz zurückgeworfen hat. In diesen Situationen mit Warnsignalen gewinnt oder verliert man ein wenig. Manchmal hilft es dir und manchmal tut es dir ein wenig weh. »

Der Sieger des Grand Prix von Miami spricht sogar von einer unfairen Entscheidung, auch wenn er anerkennt, in der Vergangenheit davon profitiert zu haben. „[Carlos Sainz] gewann den Oscar [Piastrien] und erlitt einen Reifenschaden. Ich denke nicht, dass es die fairste Sache ist, aber ich bin mir sicher, dass es in der Vergangenheit Zeiten gegeben hat, in denen ich vielleicht Glück hatte und sie das Auto ein wenig hätten reparieren können. Wenn man direkt darüber nachdenkt, ist es frustrierend und unfair. Wenn jemand einen Fehler macht, hat er die Möglichkeit, ihn zu beheben und einen kostenlosen Boxenstopp zu erhalten, da mehrere Autos die Ziellinie nicht vor der roten Flagge überquert haben. Es ist nicht gerecht. »

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