Nach Cadillac ist Ben Sulayem bereit, ein zwölftes Team in der Formel 12 willkommen zu heißen? „Und warum nicht! »

Der Einstieg von General Motors über Cadillac in die Formel 1 als elftes Team am Start im Jahr 2026 ist in erster Linie ein persönlicher Sieg für Mohammed Ben Sulayem. Der FIA-Präsident unterstützte die Ankunft eines neuen Teams und die amerikanische Kandidatur von Anfang an, sogar zu der Zeit, als Andretti das Projekt leitete. Trotz der langen und entschiedenen Zurückhaltung der Formule 1, der FOM und den zehn bestehenden Teams, die den Andretti-Antrag zunächst abgelehnt hatten, wurde die Sperre schließlich durch die Übernahme dieses Projekts durch General Motors aufgehoben. „Es ist sehr wichtig. Ich wurde in die Hölle geschickt und kam zurück. Das ist die Hauptsache. Ich wurde in die Hölle geschickt…“, erklärte der Emirati am Rande des Großen Preises von Katar am vergangenen Wochenende und dachte über die zahlreichen Kritikpunkte und Gegenreaktionen nach, die er in dieser Zeit ertragen musste.

Wird ein Hersteller für ein 12. Team in der F1 gesucht?

Offensichtlich spürt Mohammed Ben Sulayem nach diesem Erfolg hinter den Kulissen, dass ihm Flügel wachsen. Gestärkt durch die Ankunft von Cadillac im Jahr 2026 schließt der Präsident der FIA die Ankunft eines zwölften Teams in der Zukunft nicht aus. „Und warum nicht! Es geht darum, das Richtige zu tun. Warum haben wir also die Option 12 [Ställe], wenn wir nein, nein und nein sagen müssen? Für mich ist ganz klar, dass es ein Sieg für alle ist, in die 11. Mannschaft zu kommen.“, sagte er. Zur Erinnerung: In der Startaufstellung eines F1-Grand-Prix können bis zu 13 Teams (also 26 Autos) vertreten sein.

Laut dem emiratischen Führer sollte die Ankunft eines zwölften Teams in der Startaufstellung jedoch mit denselben Argumenten erfolgen, wie sie von General Motors vorgeschlagen wurden. Mohammed Ben Sulayem erklärte, dass das amerikanische Angebot immer auf Qualität und nicht auf Zahlen ausgerichtet gewesen sei, das heißt auf der vollständigen Unterstützung von GM als Hersteller und nicht auf dem Andretti-Team. „[Stefano Domenicali] sagte: „Wir brauchen einen Bauträger, nicht nur einen zusätzlichen Stall“, sagte der Emirati. Also verschwanden sie für ein paar Monate und kamen mit einem Bauunternehmer zurück. (…) Dann schlugen sie vor, eine Antriebseinheit zu entwerfen. Sie haben alle Kriterien erfüllt und wir konnten nicht mehr Nein zu ihnen sagen. »

Im Jahr 2023, während der Interessenerklärung der Formel 1 mit dem Ziel, ab 11 die Startaufstellung für ein 2026. Team zu öffnen, Mehrere Strukturen wie Andretti hatten ihre Kandidatur gestartet. Darunter fanden wir ernsthafte Projekte wie die von Hitech Grand Prix oder Rodin Cars – beteiligte Strukturen Formule 2 – aber auch etwas ausgefallenere Projekte, wie z die von LKYSUNZ oder Formel gleich.

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