Bei Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole SalesDie Strategie ist klar. Während die Saison 2025, angeheizt durch intensive Kommunikation, hohe Erwartungen weckte, wird der Wendepunkt 2026 ganz anders angegangen. Informationen sind rar, doch hinter den Kulissen laufen die Vorbereitungen. Ein wahrer Vorreiter dieser Denkweise, Charles Leclerc Ende dieser Woche kehrte er zu seinen Eindrücken am Vorabend des nächsten Tests in Bahrain zurück.
„Nächste Woche wird es in Maranello sehr arbeitsreich werden, da wir die in Barcelona gesammelten Daten analysieren und zahlreiche Simulationen durchführen werden, um uns auf Bahrain vorzubereiten.“ erklärte der Monegasse. Wir werden einige Tests durchführen, wobei der Korrelationstest der wichtigste sein wird: Nachdem wir das reale Auto gefahren sind, werden wir die Daten im Simulator vergleichen und versuchen, sie so nah wie möglich an die in Barcelona gesammelten Daten anzunähern. Erst dann können wir uns auf Bahrain konzentrieren, da wir im Simulator einen guten Vergleichswert haben.
Leclerc vor Bahrain vorsichtig
Weitaus weniger gesprächig als sein Teamkollege. Lewis Hamilton Was seine Gefühle angeht, gab Charles Leclerc am Ende des vierten Testtages in Barcelona diese Woche dennoch eine beruhigende Einschätzung ab.„Das ist so ziemlich mein erster Tag im Auto unter normalen Bedingungen. Es gibt viel zu lernen, viel zu entdecken. Es ist ein ganz anderes Auto als die, die wir seit meiner Ankunft gefahren sind …“ Formule 1, Der Ferrari-Pilot bestätigte dies am Donnerstagabend. Ich sehe es als Herausforderung. Mir gefällt besonders, dass alles neu ist und uns Fahrern die Möglichkeit gibt, anders zu denken. Es war also ein interessanter Tag. Wieder keine Probleme, einige Runden gefahren, das ist positiv.
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Charles Leclerc ist keineswegs verloren in seiner neuen Umgebung, sondern möchte sich deutlich zurückhaltender verhalten als 2025. Nachdem er damals erklärt hatte, dass ein fehlender Titel ein Versagen in Bezug auf die geleistete Arbeit von einer Saison zur nächsten bedeuten würde, wartet der Ferrari-Pilot nun ab, weitere Informationen zu erhalten, bevor er sich auf neues Terrain begibt.
Yves-Henri RANDIER
03 um 02:2026 Uhr
Eine Woche lang Unmengen von Daten zu analysieren, ist ein Programm, das einem Piloten kaum gefallen dürfte, der mit Sicherheit lieber ein besseres Gefühl für die Dinge aus seinem Rennanzug heraus bekommen möchte!