Charles Leclerc 2. Startplatz in Monaco: „Das war das Maximum, das ich erreichen konnte“

Lando Norris holte sich die wichtigste Pole Position der Saison, indem er das Qualifying zum GP von Monaco dominierte. Vor allem war der Brite der erste Fahrer, der auf dem Rock eine Zeit von unter 1:10 Minuten erreichte. Hinter ihm, ein Zehntel dahinter, finden wir den lokalen Charles Leclerc. Der Monegasse, der zunächst der Schnellste war, glaubte, er hätte den Preis gewonnen und gleichzeitig den Streckenrekord aufgestellt.

Aber das war vor dem Pilotprojekt McLaren dämpft die Hoffnungen des Ferrari-Piloten vor einem offensichtlich von seiner Sache überzeugten Publikum nicht. Beim Aussteigen aus dem Auto, der Bewohner des Stabil machte trotz seines guten zweiten Startplatzes morgen keinen Hehl aus seiner Frustration.

Es gibt immer noch ein bisschen mehr zu tun. Aber am Ende war es das Maximum, das ich erreichen konnte. Ich denke, die Tour war wirklich gut. Für den ersten Lauf ist es etwas schade. Eine gute erste Runde gibt einem mehr Selbstvertrauen für die zweite, und das hatte ich nicht. Es war zu viel Verkehr, aber hey, so ist das nun mal., gab Leclerc zu.

Leclerc: „Wir wissen, dass wir dieses Jahr nicht wirklich das Auto haben, um auf Siege zu zielen“

Der Monegasse fährt fort: „Ich bin natürlich sehr frustriert. Wir wissen, dass wir dieses Jahr nicht wirklich das Auto haben, um Siege anzustreben. Aber dieses Wochenende lief das Auto gut. Von Startplatz zwei wird es hier schwierig, den ersten Platz zu holen.“

Darüber hinaus sollte Charles Leclerc, der Straßenkurse liebt, weiterhin alles geben, um zu versuchen, zu Hause seinen zweiten Erfolg in Folge zu erzielen. „Ich gebe im Qualifying gerne alles und gehe maximale Risiken ein. Und oft zahlt es sich aus. Manchmal nicht, aber hey... Ich bin trotzdem stolz auf das Ergebnis, das wir heute geholt haben. Auf dem Papier hätte es ein sehr schwieriges Wochenende für uns werden sollen, aber am Ende war es gar nicht so schlimm.“

Mit Lewis Hamilton Vierter, es besteht kein Zweifel, dass wir sehen werden, wie die beiden Ferraris versuchen, den McLaren den Spielverderber zu spielen. Ganz abgesehen davon, dass die beiden Pflichtstopps mehr Möglichkeiten bieten könnten.

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